ЖК «Охта Модерн» введут в декабре 2016 года
Работы на стройплощадке жилого комплекса «Охта Модерн» ведутся в соответствии с утверждёнными графиками строительства. Ввод объекта намечен на декабрь 2016 года.
Об этом было заявлено в ходе плановой рабочей встречи с дольщиками объекта ЖК «Охта Модерн» в комитете по строительству.
Председатель комитета Михаил Демиденко и представители инициативной группы дольщиков обсудили ситуацию с подписанием договоров долевого участия, сложившуюся в результате переноса подписания договоров долевого участия на площадку ООО «Питер-Констракшн». В результате ранее достигнутых договорённостей, а также в целях восстановления контроля за выполнением застройщиком обязательств перед дольщиками, Михаил Демиденко распорядился вернуть процедуру подписания договоров на площадку комитета по строительству.
Компанией ООО «Питер-Констракшн» были подтверждены параметры формулы расчётов доплат и компенсаций за дополнительный или меньший метраж, на основании которых устанавливается окончательная цена ДДУ. Повторно были оговорены проблемные вопросы и устранены разногласия, связанные с ранее заключёнными договорами инвестирования. Кроме того, в ответ на вопросы и озабоченность дольщиков руководство ООО «Питер-Констракшн» подтвердило строгое соблюдение графиков строительства и наличие ресурсов, за счёт которых будет обеспечено выполнение всех требуемых видов работ на объекте.
Конкурс на право осуществления горно-экологического мониторинга строящегося перегона "Казаковская"-"Путиловская" Красносельско-Калининской линии метро отменен решением УФАС по Петербургу.
Причиной прослужила жалоба петербургского ООО «Стройгарант». Заявитель счел, что в действиях заказчика «прослеживается подтасовка конкурсной документации под конкретную организацию».
Такой вывод автор сделал из требований подтвердить опыт работ, «не относящихся к предмету самой закупки». Напомним, конкурс начальной ценой 914,2 млн рублей был объявлен в сентябре, подведение итогов планировалось на 6 ноября 2015 года. Контракт заключается до июня 2022 года. Спорный перегон строится в составе новой Красносельско-Калининской линии от станции "Казаковская" до станции "Обводный канал 2" с электродепо "Красносельское". Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры.