Solopharm вложит в 8 млрд в расширение производства
Компания «ООО «Гротекс» намерена вложить в строительство третьей очереди фармацевтического завода Solopharm на Индустриальном проспекте 7,8 млрд рублей. Проекту присвоен статус стратегического.
Статус стратегического позволит инвестору получить у Петербурга три земельных участка по льготной арендной ставке, возможность дальнейшего уменьшения ее после ввода нового производства в эксплуатацию, а также сниженных тарифов на подключение к инженерным сетям.
Первая очередь производства была запущена в 2014 году на Индустриальном проспекте. На тот момент в производство было вложено 2 млрд рублей, из них 1,2 млрд рублей в виде кредита предоставил СЗРЦ ВТБ, пишет «Коммерсант». На сегодняшний момент сумма инвестиций составляет уже 5 млрд рублей.
Вторая очередь предполагает строительство дополнительного производственного модуля общей площадью 10,8 тыс. кв. м, с вводом которого в третьем квартале 2017 года общая производственная мощность проекта составит 295 млн упаковок (полиэтиленовых ампул и флаконов, преднаполненных шприцов, стеклянных ампул) по 127 наименованиям продукции. Инвестиции составят 2,5 млрд рублей. Третья очередь включает создание автоматизированного складского комплекса общей площадью 7 тыс. кв. м и вместимостью 18 тыс. палето-мест. Она будет стоить инвестору еще 7,8 млрд рублей.
Согласно бизнес-плану, собственный капитал составляет три четверти общего объема инвестиций в проект. По информации комитета по инвестициям Санкт-Петербурга, в рамках прошедшего вчера инвестсовета присвоение проекту статуса стратегического одобрено, окончательное утверждение произойдет после экспертизы комитета и соответствующего распоряжения правительства. Участки общей площадью 25,5 тыс. кв. м подобраны в нежилой зоне "Ржевка". По итогам расчетов арендная ставка может составить 1,5% от их кадастровой стоимости, будет рассмотрена возможность ее уменьшения, а снижение тарифов на подключение к инженерным сетям будет прорабатываться профильными органами власти и сетевыми компаниями.
Комитет по благоустройству и КРТИ с мая 2015 года проверили более 100 объектов в Петербурге, на которых производились дорожные работы. Всего было отобрано около 500 образцов из готового покрытия. Отклонения выявлены на 56 объектах.
"Наиболее распространенными нарушениями являются недоуплотнение выравнивающего или нижнего слоя и локальное превышение водонасыщения в верхнем слое покрытия – пористый асфальт может разрушаться при низких температурах", - сообщили в комитете по благоустройству.
В 6 случаях в отдельных местах отмечены отклонения по толщине асфальтового слоя (максимально – до 2,4 см). Кроме того, специалистами зафиксированы наличие строительного мусора на площадках, загрязнение вяжущими материалами проезжей части и тротуаров, разрушение, отсутствие или некачественное заполнение швов бортовых камней, неровные границы асфальтобетонных покрытий и другие недочеты.
Большая часть нарушений уже ликвидирована подрядчиками. Но некоторые недостатки так и остались неисправленными. В частности, ООО СК «Гермес» не устранило нарушения на ул. Димитрова (участок от Малой Бухарестской до Софийской улицы), ЗАО «Лендорстрой-2» не в полном объеме ликвидировал недочеты на участке строительства продолжения Суздальского проспекта от Выборгского шоссе до путепровода через ж/д пути Выборгского направления.
Председатель Комитета по благоустройству обратил внимание дорожных строителей на то, что до наступления морозов остается минимум времени - в интересах подрядчиков бросить все силы на ликвидацию нарушений. «Если этого не произойдет, Комитет по благоустройству не примет в эксплуатацию эти объекты», - предупредил Владимир Рублевский, подчеркнув, что пристальное внимание будет уделяться даже деталям, среди которых нет незначительных ни для специалистов, ни для горожан.
Напомним, контроль качества работ и используемых материалов при осуществлении дорожной деятельности ведется Комитетом по благоустройству совместно с Комитетом по развитию транспортной инфраструктуры: специалистами подведомственных комитетам государственных казенных учреждений «Центр комплексного благоустройства» (ЦКБ) и «Дирекция транспортного строительства» (ДТС) производится комиссионное обследование строительных площадок, отбор проб материалов, кернов из готового покрытия, проверка наличия сертификатов, паспортов на строительные конструкции, исследование материалов, оборудования и т.д.