Конкурс на скоростной трассы Москва-Петербург признан несостоявшимся
Двухэтапный конкурс на строительство и содержание скоростной автодороги Москва–Санкт-Петербург признан несостоявшимся. Причина – отсутствие предложений.
Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 69 млрд 814 млн рублей. Процедура проводилась в два этапа: подача заявок и рассмотрение предложений. На первом этапе вскрытие конвертов выявило двоих претендентов из Москвы: ПАО «Мостотрест» и ОАО «ДСК «Автобан». Однако к моменту окончания приема предложений, полудню 30 октября 2015 года ни одного документа в комиссию не поступило.
Полный титул договора – «Заключение долгосрочного инвестиционного соглашения на строительство, содержание, ремонт, капремонт и эксплуатацию на платной основе скоростной автомобильной дороги Москва–Санкт-Петербург на участках с 58 по 97 км и с 97 по 149 км». В границы ответственности подрядчика входят полосы отвода с конструктивными элементами, защитные и искусственные сооружения, элементы обустройства, транспортная инфраструктура и многое другое. Предмет соглашения - комплекс услуг, включающий разработку рабочей документации, собственно строительство с системой взимания платы и АСУДД, софинансирование и другие аспекты.
Строящиеся участки расположены в Солнечногорском и Клинском районах Московской области, а также Конаковском и Калининском районах Тверской области. Соглашение заключается до 31 декабря 2038 года с учетом его продления. Заказчик - Государственная компания "Российские автомобильныедороги".
Fazer планирует инвестировать 14,4 млрд рублей в строительство нового завода хлебобулочных изделий в Красносельском районе Петербурга.
Об этом накануне заявила председатель комитета по инвестициям Ирина Бабюк. На первом этапе – в 2016–2018 гг. – компания планирует построить на 10 га производственное здание площадью 22 000 кв. м для выпуска быстрозамороженных хлебобулочных изделий мощностью 35 000 т в год, инвестиции составят 6 млрд рублей. В 2023–2025 гг. Fazer собирается за 8,4 млрд руб. построить на 12 га заводское здание площадью 30 000 кв. м для выпуска 100 000 т свежей выпечки. По словам Бабюк, комитет уже подыскал участок в Красносельском районе, который компания как стратегический инвестор может получить целевым назначением. Чистая приведенная стоимость проекта (NPV), по данным презентации, составляет 1,2 млрд руб., внутренняя норма доходности (IRR) – 25,3%. Окупаемость нового завода по плану составит 12,8 года, пишут "Ведомости".
Первый заместитель гендиректора по производству и логистике ООО «Фацер» Константин Мандельштам сообщил, что совет директоров компании уже одобрил инвестиции в проектирование нового завода. Для окончательного утверждения инвестиций ООО «Фацер» должно представить бизнес-кейс, что возможно только после того, как будет определен участок, добавляет представитель компании. Шесть лет назад Fazer уже заявляла о планах по строительству завода за 100 млн евро в Уткиной Заводи, где у компании есть участок, но в декабре сообщила об отказе от этих планов. Действующих мощностей хватает для удовлетворения рыночного спроса, объяснял тогда ее представитель. Участок в Уткиной Заводи компания собиралась продать, как и площади бывшего Василеостровского хлебозавода. Они остаются в собственности компании, сообщила вчера ее представитель.
Выручка ООО «Фацер» в 2014 г. увеличилась на 11% до 15,6 млрд руб., чистая прибыль – на 311% до 615 млн руб. по сравнению с 2013 г. У Fazer есть мощности БКК «Нева», которые вполне покрывают потребности Петербурга в замороженных продуктах, возможно, компания нацелена на поставку этой продукции в другие регионы, говорит исполнительный директор ассоциации «Хлебопеки Санкт-Петербурга» Александр Зорин. В целом рынок хлебобулочных изделий стагнирует, но заморозка относится к активно растущим сегментам, говорит гендиректор агентства «Infoline-аналитика» Михаил Бурмистров. На этом рынке у Fazer хорошие позиции, кроме того, создание нового производства позволит оптимизировать производственные площадки в условиях жесткой конкуренции, отмечает он.