В подстанцию "Шушары-3" вложат 1,7 млрд рублей


02.11.2015 09:38

Прокладка кабельных линий для подстанции "Шушары-3" оценена в 1 млрд 713 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок. Заказчик - АО «Санкт-Петербургские электрические сети».

Прием заявок продлится до 30 ноября, их рассмотрение и оценка состоятся 22 декабря 2015 года. Контракт заключается до июля 2017 года. Фронт работ расположен в Пушкинском районе Петербурга. Как следует из техзадания, подрядчику предстоит построить две кабельные линии 110 кВ от РУ 110 кВ ПС 330кВ «Пулковская» до ПС 110 кВ «Шушары-3» длиной 8,6 км каждая.

Также в обязанности исполнителя входит поставка кабельно-проводниковой продукции и пусконаладка. Монтаж и пусконаладка должны производиться при участии и шеф-надзоре заводов-изготовителей кабельной продукции и муфт.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.eprussia.ru.images.1c-bitrix-cdn.ru/upload/iblock/388/388a9ec7749c59aaf2bae92695804777.jpg

Подписывайтесь на нас:


30.10.2015 17:30

Комитет по благоустройству  и КРТИ  с мая 2015 года проверили более 100 объектов в Петербурге, на которых производились дорожные работы. Всего было отобрано около 500 образцов из готового покрытия. Отклонения выявлены на 56 объектах. 

"Наиболее распространенными нарушениями являются недоуплотнение выравнивающего или нижнего слоя и локальное превышение водонасыщения в верхнем слое покрытия – пористый асфальт может разрушаться при низких температурах", - сообщили в комитете по благоустройству.

В 6 случаях в отдельных местах отмечены отклонения по толщине асфальтового слоя (максимально – до 2,4 см). Кроме того, специалистами зафиксированы наличие строительного мусора на площадках, загрязнение вяжущими материалами проезжей части и тротуаров, разрушение, отсутствие или некачественное заполнение швов бортовых камней, неровные границы асфальтобетонных покрытий и другие недочеты.

Большая часть нарушений уже ликвидирована подрядчиками. Но некоторые недостатки так и остались неисправленными.  В частности, ООО СК «Гермес» не устранило нарушения на ул. Димитрова (участок от Малой Бухарестской до Софийской улицы), ЗАО «Лендорстрой-2» не в полном объеме ликвидировал недочеты на участке строительства продолжения Суздальского проспекта от Выборгского шоссе до путепровода через ж/д пути Выборгского направления.

Председатель Комитета по благоустройству обратил внимание дорожных строителей на то, что до наступления морозов остается минимум времени - в интересах подрядчиков бросить все силы на ликвидацию нарушений. «Если этого не произойдет, Комитет по благоустройству не примет в эксплуатацию эти объекты», - предупредил Владимир Рублевский, подчеркнув, что пристальное внимание будет уделяться даже деталям, среди которых нет незначительных ни для специалистов, ни для горожан.

Напомним, контроль качества работ и используемых материалов при осуществлении дорожной деятельности ведется Комитетом по благоустройству совместно с Комитетом по развитию транспортной инфраструктуры: специалистами подведомственных комитетам государственных казенных учреждений «Центр комплексного благоустройства» (ЦКБ) и «Дирекция транспортного строительства» (ДТС) производится комиссионное обследование строительных площадок, отбор проб материалов, кернов из готового покрытия, проверка наличия сертификатов, паспортов на строительные конструкции, исследование материалов, оборудования и т.д.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://tomsk.ru/userpic/original/2015/Aug/26/928960.jpg
МЕТКИ: ШТРАФЫ, КБДХ

Подписывайтесь на нас: