Ленинградская область в лидерах по вводу жилья
Росстат обнародовал данные по результатам ввода жилья в регионах за 9 месяцев 2015 года. Выяснилось, что по итогам 9 месяцев текущего года лидирует Ленинградская область, Петербург - в аутсайдерах.
ТОП регионов по положительной динамике ввода жилья по-прежнему возглавляет Ленинградская область, которая улучшила за сентябрь свой прирост по отношению к такому же периоду прошлого года с +663 до +758,4 тыс.кв.м. На второе место вышла Новосибирская область, резко улучшив динамику ввода с +263 до +409,1 тыс.кв.м. Рывок вверх совершила и Брянская область с 10-го на 5-е место (рост с +194,5 до +237,4 тыс .кв.м.). Она же является лидером в России по проценту прироста за 9 месяцев (+75%). ТОП-10 покинула Москва, которая опустилась сразу на 20-е место (падение за месяц с +252 до +70,7 тыс.кв.м).
При этом 18 регионов за период январь-сентябрь 2015 года в сравнении с аналогичным периодом год назад имеют отрицательную динамику, отмечают в НОЗА. Первое место в рейтинге антилидеров сохраняет Московская область, несмотря на существенное уменьшение отставания с минус 1 114 (на 1 сентября) до минус 930 тыс.кв.м. (на 1 октября).
На второе место снизу переместился г. Санкт-Петербург (-183 тыс. кв. м). В процентном выражении наибольшее падение темпов ввода жилья наблюдается в Курганской области (-43%). В пятерке антилидеров также Ханты-Мансийский АО и Чеченская Республика.
Комитет по благоустройству и КРТИ с мая 2015 года проверили более 100 объектов в Петербурге, на которых производились дорожные работы. Всего было отобрано около 500 образцов из готового покрытия. Отклонения выявлены на 56 объектах.
"Наиболее распространенными нарушениями являются недоуплотнение выравнивающего или нижнего слоя и локальное превышение водонасыщения в верхнем слое покрытия – пористый асфальт может разрушаться при низких температурах", - сообщили в комитете по благоустройству.
В 6 случаях в отдельных местах отмечены отклонения по толщине асфальтового слоя (максимально – до 2,4 см). Кроме того, специалистами зафиксированы наличие строительного мусора на площадках, загрязнение вяжущими материалами проезжей части и тротуаров, разрушение, отсутствие или некачественное заполнение швов бортовых камней, неровные границы асфальтобетонных покрытий и другие недочеты.
Большая часть нарушений уже ликвидирована подрядчиками. Но некоторые недостатки так и остались неисправленными. В частности, ООО СК «Гермес» не устранило нарушения на ул. Димитрова (участок от Малой Бухарестской до Софийской улицы), ЗАО «Лендорстрой-2» не в полном объеме ликвидировал недочеты на участке строительства продолжения Суздальского проспекта от Выборгского шоссе до путепровода через ж/д пути Выборгского направления.
Председатель Комитета по благоустройству обратил внимание дорожных строителей на то, что до наступления морозов остается минимум времени - в интересах подрядчиков бросить все силы на ликвидацию нарушений. «Если этого не произойдет, Комитет по благоустройству не примет в эксплуатацию эти объекты», - предупредил Владимир Рублевский, подчеркнув, что пристальное внимание будет уделяться даже деталям, среди которых нет незначительных ни для специалистов, ни для горожан.
Напомним, контроль качества работ и используемых материалов при осуществлении дорожной деятельности ведется Комитетом по благоустройству совместно с Комитетом по развитию транспортной инфраструктуры: специалистами подведомственных комитетам государственных казенных учреждений «Центр комплексного благоустройства» (ЦКБ) и «Дирекция транспортного строительства» (ДТС) производится комиссионное обследование строительных площадок, отбор проб материалов, кернов из готового покрытия, проверка наличия сертификатов, паспортов на строительные конструкции, исследование материалов, оборудования и т.д.