Объявлен конкурс на создание и управление трамвайной сетью в Красногвардейском районе
Комитет по инвестициям Петербурга объявил конкурс на право заключения концессионного соглашения о создании, реконструкции и эксплуатации трамвайной сети в Красногвардейском районе города.
Согласно условиям конкурса, срок действия концессионного соглашения - 30 лет. В течение 30 месяцев с даты его заключения победитель конкурса должен будет выполнить работы по созданию и реконструкции трамвайных путей, контактной сети, трамвайного депо, инфраструктуры. Инвестиционный платеж Петербурга в строительство сети составит 1,329 млрд рублей.
Заявки на участие в конкурсе принимаются до 17 декабря 2015 года. Подведение итогов запланировано на 8 апреля 2016 года.
Ожидается, что реализация проекта позволит улучшить транспортную доступность жилого района "Ржевка" и железнодорожного вокзала "Ладожский". Модернизировать сети планируется к 2018 году.
На участке автотрассы М11 «Москва – Санкт-Петербург» от МКАД до Солнечногорска введено тестирование системы оплаты.
Как сообщает пресс-служба ООО «Северо-Западная концессионная компания», на участке 15-58 км новой платной автомобильной трассы будет применена так называемая закрытая система оплаты – способ оплаты, при котором водитель оплачивает проезд при выезде с платной дороги в соответствии с фактически пройденным километражем. В период тестовой эксплуатации оборудования проезд по головному участку останется бесплатным. Ввод платного режима на участке 15 – 58 км трассы М11 будет произведен после успешного завершения тестового периода.
Напомним, новая автодорога высшей категории I-А станет платной альтернативой существующей трассе М10 «Россия» на наиболее загруженном участке от МКАД до Солнечногорска и в значительной степени сократит время в пути до Зеленограда, подмосковных городов Солнечногорск, Долгопрудный, а также аэропорта «Шереметьево».
В сфере строительства дорожной инфраструктуры в России головной участок скоростной автомобильной трассы М11 «Москва–С.-Петербург» (15-58 км) стал одним из первых проектов, реализуемых в рамках государственно-частного партнерства с использованием механизма концессии. Концедентом является госкомпания «Автодор», Концессионером – ООО «СЗКК». Акционерами ООО «СЗКК» являются строительная компания VINCI Concessions и транспортно-инфраструктурная группа «Мостотрест».