Половина дорог Петербурга отремонтирована с нарушениями


30.10.2015 17:30

Комитет по благоустройству  и КРТИ  с мая 2015 года проверили более 100 объектов в Петербурге, на которых производились дорожные работы. Всего было отобрано около 500 образцов из готового покрытия. Отклонения выявлены на 56 объектах. 

"Наиболее распространенными нарушениями являются недоуплотнение выравнивающего или нижнего слоя и локальное превышение водонасыщения в верхнем слое покрытия – пористый асфальт может разрушаться при низких температурах", - сообщили в комитете по благоустройству.

В 6 случаях в отдельных местах отмечены отклонения по толщине асфальтового слоя (максимально – до 2,4 см). Кроме того, специалистами зафиксированы наличие строительного мусора на площадках, загрязнение вяжущими материалами проезжей части и тротуаров, разрушение, отсутствие или некачественное заполнение швов бортовых камней, неровные границы асфальтобетонных покрытий и другие недочеты.

Большая часть нарушений уже ликвидирована подрядчиками. Но некоторые недостатки так и остались неисправленными.  В частности, ООО СК «Гермес» не устранило нарушения на ул. Димитрова (участок от Малой Бухарестской до Софийской улицы), ЗАО «Лендорстрой-2» не в полном объеме ликвидировал недочеты на участке строительства продолжения Суздальского проспекта от Выборгского шоссе до путепровода через ж/д пути Выборгского направления.

Председатель Комитета по благоустройству обратил внимание дорожных строителей на то, что до наступления морозов остается минимум времени - в интересах подрядчиков бросить все силы на ликвидацию нарушений. «Если этого не произойдет, Комитет по благоустройству не примет в эксплуатацию эти объекты», - предупредил Владимир Рублевский, подчеркнув, что пристальное внимание будет уделяться даже деталям, среди которых нет незначительных ни для специалистов, ни для горожан.

Напомним, контроль качества работ и используемых материалов при осуществлении дорожной деятельности ведется Комитетом по благоустройству совместно с Комитетом по развитию транспортной инфраструктуры: специалистами подведомственных комитетам государственных казенных учреждений «Центр комплексного благоустройства» (ЦКБ) и «Дирекция транспортного строительства» (ДТС) производится комиссионное обследование строительных площадок, отбор проб материалов, кернов из готового покрытия, проверка наличия сертификатов, паспортов на строительные конструкции, исследование материалов, оборудования и т.д.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://tomsk.ru/userpic/original/2015/Aug/26/928960.jpg
МЕТКИ: ШТРАФЫ, КБДХ



30.10.2015 11:08

Строительно-монтажные и пусконаладка в рамках реконструкции мощностей ФГУП "НИТИ имени А.П. Александрова обойдутся в 998,4 млн рублей. Такова начальная цена конкурса с ограниченным участием, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - ФГУП "Научно-исследовательский технологический институт имени А.П. Александрова".

Заявки принимаются до 19 ноября, их рассмотрение и оценка назначены на 20 ноября 2015 года. Полный титул договора – «Выполнение строительно-монтажных и пусконаладочных работ по проекту "Техническое перевооружение и реконструкция стендовой базы для проведения испытаний корабельных РУ". Контракт заключается до 15 декабря 2018 года.

Институт расположен в городе Сосновый Бор Ленинградской области, в промзоне на Копорском шоссе, 72. Реконструкция затрагивает здание 160 в части комплекса защитных камер. Подрядчику предстоит возвести железобетонные конструкции, смонтировать водопровод, канализацию, оборудование для химико-технологической системы, дезактивации, газоочистки, газоснабжения, вентиляции и многое другое. Качество должно соответствовать действующей документации в области строительства стандартам СРО НП "Союзатомстрой". НИТИ им. Александрова - единственный в России научно-технологический центр комплексных испытаний корабельных ядерных энергетических установок, доведения их на стендах-прототипах до требуемого уровня надежности и безопасности. Особенность института заключается во всеобъемлющем охвате концевых технологий создания корабельных ЯЭУ, концентрирующих в себе результаты работы многих научных и конструкторских коллективов.

Образован в 1962 году как Государственная испытательная станция приказом Государственного комитета по использованию атомной энергии.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://gstportal.ru/uploads/award/442/502e0c1456275.jpg