Медведев утвердил программу по созданию 6,6 млн новых мест в школах
Премьер-министр Дмитрий Медведев своим распоряжением утвердил программу, по которой с 2016 по 2025 гг. в регионах будут созданы 6,6 млн новых мест в школах. Распоряжение, подготовленное Минобрнауки по президентским поручениям из послания Федеральному собранию, опубликовано на сайте правительства. Из создаваемых 6,6 млн мест 4,6 млн будут созданы для перевода детей на обучение в одну смену, а еще 2 млн - для перевода детей из школьных зданий с высокой степенью износа в новые школы.
Задачи программы - перевести все классы, с 1-го по 11-й, на односменный режим и прекратить обучение в школьных зданиях с износом 50% и выше.
Программа будет выполняться в два этапа. С 2016 по 2020 гг. планируется ликвидировать третью смену, а младшие (1-4-е) и старшие (10-11-е) классы перевести на односменный режим. С 2021 по 2025 гг. планируется перевести на одну смену и среднюю школу, а также обеспечить перевод 100% обучающихся из зданий с износом 50% и выше в новые здания, пишут "Ведомости".
Строительство новых школ планируется с использованием типовых проектов, соответствующих современным требованиям к организации образовательного процесса, с возможностью трансформации помещений под разные виды обучения.
Программа "будет способствовать формированию условий для получения качественного общего образования", считают в кабмине.
Смольный, для привлечения инвесторов, не исключает введения платного проезда по переправе.
Об этом стало известно в ходе совещания по перспективе строительства моста на Крестовском острове в створе Яхтенной улицы. В качестве одного из вариантов рассматривается уточнение технико-экономических характеристик проекта до параметров автомобильного моста с пешеходной зоной.
Задача пешеходной и транспортной доступности стадиона на Крестовском острове заставляет органы власти и профессиональное сообщество искать варианты реализации проекта, получившего условное название «Яхтенный мост». В ряду возможных моделей его реализации – заключение концессионного соглашения по контракту жизненного цикла с использованием платности моста для автотранспорта (при тарификации, ограничивающей массовый поток транспорта по Крестовскому острову) или постепенное возвращение вложенных концессионером средств из бюджета города («мост в рассрочку»).
Как подчеркнул вице-губернатор Игорь Албин, мост ориентирован на мероприятия спортивной и концертной арены, с учетом этого, а также с учетом возможностей примыкающей улично-дорожной сети должны быть просчитаны тарификация и функциональные нагрузки моста, без выхода транзитного транспортного потока на Крестовский остров.
На доработку концепции проекта и финансовой модели с компаниями - потенциальными концессионерами, изъявившими желание выступить партнерами города, определен недельный срок.