Реформу правительства Ленобласти распространят и на руководство муниципалитетов
После утверждения новой структуры администрации Ленинградской области реформы распространятся на исполнительные органы власти в муниципалитетах.
Администрациям районов и поселений предложат перейти на единую структуру для повышения эффективности управления территорией и оптимизации расходов на содержание органов исполнительной власти. Это одно из направлений работы, которые глава региона Александр Дрозденко обозначил как приоритетные для себя в ближайшей перспективе. Стоит отметить, сто оптимизация расходов на функционирование правительственных структур Ленобласти уже позволила сэкономить 36 млн рублей, а до конца года эта сумма, подчеркнул губернатор, станет еще больше.
В перечне направлений, имеющих, по мнению Александра Дрозденко, приоритетное значение, - также работа над бюджетом Ленинградской области на 2016 год, стратегией развития региона до 2030 года, программой социальных стандартов.
Власти Петербурга намерены привлечь инвесторов к проекту строительства «Аэроэкспресса» от аэропорта Пулково до Балтийского вокзала.
В настоящее время сообщение между аэропортом и городом осуществляется городским пассажирским транспортом только через автобусные маршруты до станции метро «Московская», при этом улично-дорожная сеть на протяжении данных маршрутов не обеспечивает возможности альтернативного проезда, и сообщение аэропорта с городом имеет ограниченную пропускную способность. Реализация проекта «Аэроэкпресс» при растущем пассажиропотоке аэропорта «Пулково» (в настоящее время – более 14 млн пассажиров в год, в 2018 г. – 20 млн, в перспективе – до 35 млн пассажиров) способна решить задачи перемещения пассажиров, отмечают в Смольном.
Городские власти нашли способ удешевить проект: в настоящее время первоначальный вариант реализации проекта (оценен в 14 млрд 746 млн рублей) дополнен альтернативным вариантом. Он предполагает, что если «Аэроэкпресс» будет курсировать с интервалом движения не меньше 20 минут, потребуется строительство не двух ж/д - путей, а однопутной железной дороги на 5-километровом участке от терминала аэропорта «Пулково» до примыкания с действующей железной дорогой в районе ж/д станции «Шоссейная», что удешевляет проект и позволяет реализовать его на условиях полной окупаемости.
По предварительным расчётам, для согласования предпроектной документации, получение технических условий на проектирование и проектные работы необходимо до 8 месяцев, строительно-монтажные работы по проекту могут занять 18 месяцев.
Вице-губернатор Игорь Албин поручил КРТИ, Комитету по транспорту, Комитету по инвестициям согласовать представленные предложения с руководством «Октябрьской железной дороги» и в недельный срок представить варианты финансовой модели и организационно-правового механизма концессии.