Лучшие в строительной отрасли получат награды
В Петербурге завершился конкурс профессионального мастерства среди специалистов рабочих профессий строительной отрасли «СТРОЙМАСТЕР - 2015». Организатором мероприятия выступило Национальное объединение строителей.
Конкурс проводился в два этапа. На первом этапе с 1 по 27 сентября строительные компании присылали заявки. На втором этапе с 1 по 24 октября конкурсная комиссия выезжала на объекты и оценивала работу бригад и рабочих по утвержденным оргкомитетом критериям.
Победители конкурса выходят во всероссийский финал I этапа Национального конкурса российских строителей «Строймастер» в номинациях: «Сто лучших рабочих строительного комплекса России» и «Сто лучших бригад строительного комплекса».
Всего в 2015 году в конкурсе приняли участие более 200 специалистов различных строительных профессий в 11 номинациях.
Торжественное награждение победителей на лучшую бригаду и мастера - золотые руки «Строймастер-2015» состоится 11 ноября.
Добавим, что конкурс «Лучшая бригада» и «Лучший по профессии» был организован в Санкт-Петербурге под брендом «Строймастер – Санкт-Петербург» в 2007 году.
В 2008 году состоялся первый очный конкурс профессионального мастерства среди бригад и рабочих строительных профессий, прошедший на строительных площадках города.
Цель проведения конкурса «Строймастер» - развитие традиций профессионального мастерства, популяризация и повышение престижа строительных профессий.
Ленобласть планирует частично переложить создание инфраструктуры в проектах комплексного освоения территорий на застройщиков.
Пока компании в регионе работают по программе «Социальные объекты в обмен на налоги», которая выгодно отличает область от города. Окончательное решение будет принято после мониторинга отрасли, пишет dp.ru.
Вице–губернатор Ленобласти по строительству Михаил Москвин говорит, что пока наложен мораторий на перевод земли, проводится мониторинг отрасли и после этого возможен пересмотр взаимодействия региона и строителей. В частности, рассматривается возможность строительства инфраструктуры в пропорции 50 на 50: половину платит компания, половину - бюджет. Михаил Москвин подчеркнул, что варианты будут обсуждаться с отраслевым сообществом.