Правительство Ленобласти обновилось почти на 30%
Вновь избранный губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко обнародовал полный список членов регионального правительства и председателей профильных комитетов.
Ротация кадров произошла, как и планировалось, в пределах 30%. Руководство строительного блока во главе с заместителем губернатора по строительству Михаилом Москвиным перемены не коснулись. В частности, сохранили свои должности Евгений Домрачев (председатель Комитета по архитектуре и градостроительству), Виталий Жданов (председатель Комитета по строительству), Михаил Козьминых (председатель Комитета по дородному хозяйству). Утвержден в должности ранее исполнявший обязанности председателя Комитета государственного строительного надзора и экспертизв Вячеслав Шибаев.
"С каждым, кто уходил или приходил в правительство, я провел беседы; поверьте, это было нелегко", - подчеркнул Александр Дрозденко.
Главной интригой в случае с командой "нового старого губернатора" Ленобласти до середины ноября остается вакантная должность вице-губернатора по внутренней политике - единственная политическая должность в правительстве Ленинградской области.
По словам Александра Дрозденко, он еще проводит консультации о возможной кандидатуре с политическими партиями, общественными движениями. "Вице-губернатор по внутренней политике должен быть приемлем для большинства. Кроме того, не буду скрывать, кандидатура на эту должность согласуется с администрацией Президента РФ", - прокомментировал Александр Дрозденко. "Нам нельзя газировку закрывать жесткой сургучной пробкой. Когда-то эту пробку сорвет или лопнет сама бутылка", - добавил глава 47-го региона.
Ремонт моста через реку Малая Ниша на автодороге М-10 "Россия" обойдется в 58 млн рублей. Такова начальная цена аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА".
Заявок ждут до 13 ноября, аукцион назначен на 20 ноября 2015 года, ремонт следует завершить к августу 2016 года. Мост через Малую Нишу расположен на 478 км магистрали. Проект предусматривает разборку мостового полотна, демонтаж поврежденных балок и монтаж новых, устройство нового мостового полотна, гидроизоляции, окраску новых железобетонных пролетных строений и многое другое.
Мостовой переход длиной 68 м и шириной 25 м построен в 1995 году новгородским АО «Автомост». Интенсивность движения – 10 315 автомобилей в сутки.