Названы претенденты на обустройство территории у Ладожского вокзала
Развитие территорий вокруг Ладожского вокзала готовы взять на себя две петербургские компании. Это ООО «ЛСР-Строй» и ООО «Строительная компания «Орион плюс». Начальная цена конкурса, по данным сайта гоосзакупок, составляет 1 млрд 354 млн рублей.
Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Рабочая документация должна быть готова не позднее 20 декабря 2016 года, само строительство следует завершить к лету 2017 года. Цель закупки, как следует из техзадания - подключение комплекса "Ладожский вокзал" к улично-дорожной сети города. В Красногвардейском районе построят новые улицы общей протяженностью 1 551 м и трамвайные пути длиной 4 990 м. Площадь проезжих частей составит 29 164 м2, тротуаров – 8 952 м2, благоустройства – 17 500 м2.
В рамках централизации брендинга «Группа ЛСР», продукция торговой марки RAUF переходит под бренд «ЛСР».
Под брендом RAUF выпускается кирпич и поризованная керамика.
Как пояснил заместитель генерального директора «Группы ЛСР», управляющий «ЛСР. Стеновые материалы» Сергей Бегоулев, принято решение перевести продукцию под единый бренд «ЛСР». «Группа ЛСР» активно работает по импортозамещению материалов, и в рамках централизации бренда выпускаемая продукция должна также находиться под брендом «ЛСР».