Названы претенденты на обустройство территории у Ладожского вокзала
Развитие территорий вокруг Ладожского вокзала готовы взять на себя две петербургские компании. Это ООО «ЛСР-Строй» и ООО «Строительная компания «Орион плюс». Начальная цена конкурса, по данным сайта гоосзакупок, составляет 1 млрд 354 млн рублей.
Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Рабочая документация должна быть готова не позднее 20 декабря 2016 года, само строительство следует завершить к лету 2017 года. Цель закупки, как следует из техзадания - подключение комплекса "Ладожский вокзал" к улично-дорожной сети города. В Красногвардейском районе построят новые улицы общей протяженностью 1 551 м и трамвайные пути длиной 4 990 м. Площадь проезжих частей составит 29 164 м2, тротуаров – 8 952 м2, благоустройства – 17 500 м2.
Барьерное ограждение на автодороге Р-21 "Кола" заменит ООО «ЕвроТрансСтрой». Заявка московской компании стала единственной, соответствующей требованиям аукциона со стартовой стоимостью 133,9 млн рублей.
Итоговая цена контракта, по данным сайта госзакупок – 133,2 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Завершить монтаж следует к 14 октября 2016 года.
Ограждение устанавливается с 80 по 256 км магистрали в границах Ленинградской области. Дорога здесь отнесена к третьей категории и рассчитана на две полосы движения со скоростью 100 км в час. Подрядчику предстоит демонтировать существующие барьеры общей длиной 17 294 м и установить новые протяженностью 20 608 м. Как следует из техзадания, удерживающая способность ограждения должна быть не мене 300 кДж, динамический прогиб - 1,1 м, высота - 0,75 м. Стоимость одного метра барьера – 2 021 руб.