Названы претенденты на обустройство территории у Ладожского вокзала
Развитие территорий вокруг Ладожского вокзала готовы взять на себя две петербургские компании. Это ООО «ЛСР-Строй» и ООО «Строительная компания «Орион плюс». Начальная цена конкурса, по данным сайта гоосзакупок, составляет 1 млрд 354 млн рублей.
Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Рабочая документация должна быть готова не позднее 20 декабря 2016 года, само строительство следует завершить к лету 2017 года. Цель закупки, как следует из техзадания - подключение комплекса "Ладожский вокзал" к улично-дорожной сети города. В Красногвардейском районе построят новые улицы общей протяженностью 1 551 м и трамвайные пути длиной 4 990 м. Площадь проезжих частей составит 29 164 м2, тротуаров – 8 952 м2, благоустройства – 17 500 м2.
«Все, что мы делаем для подготовки к чемпионату мира по футболу 2018 года, мы делаем не для ФИФА и не для РФС, а для развития Петербурга, повышения его туристической привлекательности и качества городской среды». Такое заявление сделал губернатор Георгий Полтавченко в ходе первого чтения городского бюджета в Законодательном Собрании Санкт-Петербурга.
Комментируя призывы прекратить финансировать из бюджета города строительство новой футбольной арены на Крестовском острове и достроить стадион за счет ФК «Зенит» или федерального центра, Георгий Полтавченко выразил недоумение в связи с тем, что подобные идеи высказываются, в том числе петербуржцами, считающими себя болельщиками «Зенита».
«Наследие чемпионата в виде новых дорог, развязок, спортивных объектов, медицинской инфраструктуры и благоустроенных территорий останется Петербургу и будет на 100 процентов востребовано в дальнейшем жителями нашего города, – подчеркнул губернатор. – Только так мы должны относиться к решению этой важнейшей государственной задачи».