В реконструкцию мощностей института Александрова вложат 998 млн рублей
Строительно-монтажные и пусконаладка в рамках реконструкции мощностей ФГУП "НИТИ имени А.П. Александрова обойдутся в 998,4 млн рублей. Такова начальная цена конкурса с ограниченным участием, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - ФГУП "Научно-исследовательский технологический институт имени А.П. Александрова".
Заявки принимаются до 19 ноября, их рассмотрение и оценка назначены на 20 ноября 2015 года. Полный титул договора – «Выполнение строительно-монтажных и пусконаладочных работ по проекту "Техническое перевооружение и реконструкция стендовой базы для проведения испытаний корабельных РУ". Контракт заключается до 15 декабря 2018 года.
Институт расположен в городе Сосновый Бор Ленинградской области, в промзоне на Копорском шоссе, 72. Реконструкция затрагивает здание 160 в части комплекса защитных камер. Подрядчику предстоит возвести железобетонные конструкции, смонтировать водопровод, канализацию, оборудование для химико-технологической системы, дезактивации, газоочистки, газоснабжения, вентиляции и многое другое. Качество должно соответствовать действующей документации в области строительства стандартам СРО НП "Союзатомстрой". НИТИ им. Александрова - единственный в России научно-технологический центр комплексных испытаний корабельных ядерных энергетических установок, доведения их на стендах-прототипах до требуемого уровня надежности и безопасности. Особенность института заключается во всеобъемлющем охвате концевых технологий создания корабельных ЯЭУ, концентрирующих в себе результаты работы многих научных и конструкторских коллективов.
Образован в 1962 году как Государственная испытательная станция приказом Государственного комитета по использованию атомной энергии.
В Петербурге ищут подрядчика на ремонт Литейного моста. Заказчик – ОАО "Павловское дорожное ремонтно-строительное управление" из станицы Павловская Краснодарского края.
Начальная цена запроса котировок, по данным сайта госзакупок, составляет 19,7 млн рублей. Заявок ждут до 29 октября 2015 года, итоги подведут в тот же день.
В состав проекта входит фрезерование и разборка дорожного покрытия на лево- и правобережном подходах, стационарных пролетах, в том числе в зоне трамвайных путей, ремонт и пескоструйная очистка железобетонного подперильного карниза, нанесение разметки и многое другое. Работы следует завершить до 30 ноября 20l5 года.