В реконструкцию мощностей института Александрова вложат 998 млн рублей
Строительно-монтажные и пусконаладка в рамках реконструкции мощностей ФГУП "НИТИ имени А.П. Александрова обойдутся в 998,4 млн рублей. Такова начальная цена конкурса с ограниченным участием, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - ФГУП "Научно-исследовательский технологический институт имени А.П. Александрова".
Заявки принимаются до 19 ноября, их рассмотрение и оценка назначены на 20 ноября 2015 года. Полный титул договора – «Выполнение строительно-монтажных и пусконаладочных работ по проекту "Техническое перевооружение и реконструкция стендовой базы для проведения испытаний корабельных РУ". Контракт заключается до 15 декабря 2018 года.
Институт расположен в городе Сосновый Бор Ленинградской области, в промзоне на Копорском шоссе, 72. Реконструкция затрагивает здание 160 в части комплекса защитных камер. Подрядчику предстоит возвести железобетонные конструкции, смонтировать водопровод, канализацию, оборудование для химико-технологической системы, дезактивации, газоочистки, газоснабжения, вентиляции и многое другое. Качество должно соответствовать действующей документации в области строительства стандартам СРО НП "Союзатомстрой". НИТИ им. Александрова - единственный в России научно-технологический центр комплексных испытаний корабельных ядерных энергетических установок, доведения их на стендах-прототипах до требуемого уровня надежности и безопасности. Особенность института заключается во всеобъемлющем охвате концевых технологий создания корабельных ЯЭУ, концентрирующих в себе результаты работы многих научных и конструкторских коллективов.
Образован в 1962 году как Государственная испытательная станция приказом Государственного комитета по использованию атомной энергии.
Капремонт автодороги А-119 Вологда–Медвежьегорск–автодорога Р-21 "Кола" под Вологдой обойдется в 2 млрд 647 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, о котором сообщает сайт госзакупок.
Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск ФДА". Заявки принимаются до 13 ноября, победителя назовут 16 ноября 2015 года в Вологде. Срок завершения ремонта – октябрь 2016 года.
Ремонтируемый участок с 41 по 80 км проходит по территории Вологодского района Вологодской области. Мощность асфальтобетонного слоя - 0,06 до 0,31 м. Основные дефекты - продольные и поперечные трещины, сетки трещин, выбоины. Причина - потеря грунтом прочности при действии транспортных нагрузок, переувлажнение грунта, качество вяжущего материала, несоблюдение технологии строительства и ремонта. На участке расположены четыре железобетонных моста на 45 км через реку Пучка длиной 24 м, на 55 км через реку М. Ельма длиной 28 м, на 58 км через реку Б. Ельма длиной 79 м и на 72 км через реку Дилялевка длиной 45 м.
Под дорогой расположены 111 железобетонных водопропускных труб, все – в неудовлетворительном состоянии, имеются 33 автобусные остановки, 26 – с павильонами, 106 примыканий. Проект предусматривает разборку и ремонт дорожного покрытия, ремонт водопропускных труб, обустройство дорожной инфраструктуры и элементов безопасности.