На горно-экологический мониторинг строящегося метро претендуют 3 компании
Названы претенденты на право осуществления горно-экологического мониторинга строящихся Красносельско-Калининской и Невско-Василеостровской линий. На первый контракт начальной ценой 914,2 млн рублей претендуют ОАО "Метрострой" и ОАО «Метрогипротранс» из Москвы.
Предмет договора – наблюдение за грунтами на перегоне "Казаковская"-"Путиловская". Второй договор предполагает мониторинг участка Невско-Василеостровской линии метрополитена от станции "Приморская" до станции "Улица Савушкина", включая станцию "Новокрестовская". Там вести наблюдения готов петербургский «Ленметрогипротранс». Стартовая стоимость вопроса – 446,9 млн рублей.
Напомним: процедура выбора подрядчика на горно-экологический мониторинг перегона "Казаковская"-"Путиловская" на днях была приостановлена решением УФАС по Петербургу по жалобе петербургского ООО «Стройгарант». По итогам рассмотрения обращения оно было признано необоснованным, предписание не выдавалось, поиск подрядчика продолжен.
Дорожное строительство в Петербурге в 2016 году по объемам финансирования догонит строительство метро, заявил губернатор Георгий Полтавченко, представляя проект бюджета города на 2016 год и на плановый период 2017 и 2018 годов.
Наибольший рост расходов в бюджете Петербурга 2016 года предусмотрен по государственной программе «Развитие транспортной системы». Об этом заявил губернатор Георгий Полтавченко депутатам Законодательного Собрания, представляя проект бюджета города на 2016 год и на плановый период 2017 и 2018 годов. Объем выделяемых по госпрограмме средств, отметил губернатор, увеличится с 82 до 93 млрд рублей.
По словам Георгия Полтавченко, почти 20 млрд рублей направляются на развитие четырех линий метрополитена – Невско-Василеостровской, Лахтинско-Правобережной, Красносельско-Калининской, а также Фрунзенского радиуса. Губернатор подчеркнул, что строительство и реконструкция дорог в Петербурге в 2016 году будут обеспечены финансированием на одном уровне с метрополитеном. Город направит 19,4 млрд рублей, чтобы завершить работы на Московском шоссе между КАД и поселком Ям-Ижора, на южном берегу Обводного канала от Глухоозерского шоссе до проспекта Обуховской обороны, на развязке Пискаревского проспекта и проспекта Непокоренных, на Оборонной улице в Колпино и на других важных для города объектах.
«Необходимые средства выделены в полном объеме. Так что никакие ссылки на несвоевременные перечисления или на недобросовестных подрядчиков во внимание приниматься не будут», – подчеркнул губернатор.