На горно-экологический мониторинг строящегося метро претендуют 3 компании
Названы претенденты на право осуществления горно-экологического мониторинга строящихся Красносельско-Калининской и Невско-Василеостровской линий. На первый контракт начальной ценой 914,2 млн рублей претендуют ОАО "Метрострой" и ОАО «Метрогипротранс» из Москвы.
Предмет договора – наблюдение за грунтами на перегоне "Казаковская"-"Путиловская". Второй договор предполагает мониторинг участка Невско-Василеостровской линии метрополитена от станции "Приморская" до станции "Улица Савушкина", включая станцию "Новокрестовская". Там вести наблюдения готов петербургский «Ленметрогипротранс». Стартовая стоимость вопроса – 446,9 млн рублей.
Напомним: процедура выбора подрядчика на горно-экологический мониторинг перегона "Казаковская"-"Путиловская" на днях была приостановлена решением УФАС по Петербургу по жалобе петербургского ООО «Стройгарант». По итогам рассмотрения обращения оно было признано необоснованным, предписание не выдавалось, поиск подрядчика продолжен.
До трех лет может составить срок переходного периода до введения новых ограничений высотности застройки в 40 метров. Об этом сообщил вице-губернатор Игорь Албин.
Смольный планирует значительно понизить коэффициент использования территорий (КИТ) под новые девелоперские проекты в Петербурге и ввести базовую этажность для массовой застройки города на уровне 40 м (12 этажей). Эти градостроительные изменения будут прописаны в Правилах землепользования и застройки (ПЗЗ), которые городское правительство должно утвердить до конца года.
После этого проекты планировки территории, застройка в рамках которых не была реализована, могут быть пересмотрены. Их вынесут на городскую комиссию по отклонениям от предельных параметров, пишет "Фонтанка.ру".
"Даже по утвержденным проектам возможно понижение этажности через комиссию", – сообщил Игорь Албин.