ДОЛ «Ласточка» перешел в собственность города
В собственность города перешел ДОЛ «Ласточка» в Курортном районе Санкт-Петербурга. Лагерь был приобретен КИО на торгах, организованных Федеральным агентством по управлению государственным имуществом «Росимущество» (Росимущество).
ДОЛ «Ласточка» - бывший оздоровительный лагерь, перепрофилированный в пансионат, расположен на берегу Финского залива в п. Смолячково, по адресу: Приморское шоссе д. 678. В состав лагеря входят 17 объектов недвижимости и земельный участок площадью 117 373 кв.м.
Ранее объект находился в федеральной собственности на балансе ФГУП «РНЦ «Прикладная Химия». В связи с долгами последнего объект был реализован с торгов как арестованное имущество. По результатам аукциона победителем был признан КИО, который от лица Санкт-Петербурга выкупил «Ласточку», предложив цену в размере 362 295 000 рублей – деньги из числа средств (422,2 млн.рублей), выделенных КИО в 2015 году на покупку данного объекта в рамках Адресной инвестиционной программы. Сэкономленные 59,9 млн. рублей будут распределены на приобретение иных социальных объектов, необходимых городу.
В настоящий момент между КИО и Росимуществом оформляются необходимые документы по купле-продаже лагеря; впоследствии на объект будет зарегистрировано право государственной собственности Санкт-Петербурга.
После закрепления лагеря за государственным учреждением Санкт-Петербурга ДОЛ «Ласточка» получит новый импульс к дальнейшему развитию в соответствии со своим первоначальным функциональным назначением.
Смольный, для привлечения инвесторов, не исключает введения платного проезда по переправе.
Об этом стало известно в ходе совещания по перспективе строительства моста на Крестовском острове в створе Яхтенной улицы. В качестве одного из вариантов рассматривается уточнение технико-экономических характеристик проекта до параметров автомобильного моста с пешеходной зоной.
Задача пешеходной и транспортной доступности стадиона на Крестовском острове заставляет органы власти и профессиональное сообщество искать варианты реализации проекта, получившего условное название «Яхтенный мост». В ряду возможных моделей его реализации – заключение концессионного соглашения по контракту жизненного цикла с использованием платности моста для автотранспорта (при тарификации, ограничивающей массовый поток транспорта по Крестовскому острову) или постепенное возвращение вложенных концессионером средств из бюджета города («мост в рассрочку»).
Как подчеркнул вице-губернатор Игорь Албин, мост ориентирован на мероприятия спортивной и концертной арены, с учетом этого, а также с учетом возможностей примыкающей улично-дорожной сети должны быть просчитаны тарификация и функциональные нагрузки моста, без выхода транзитного транспортного потока на Крестовский остров.
На доработку концепции проекта и финансовой модели с компаниями - потенциальными концессионерами, изъявившими желание выступить партнерами города, определен недельный срок.