ДОЛ «Ласточка» перешел в собственность города
В собственность города перешел ДОЛ «Ласточка» в Курортном районе Санкт-Петербурга. Лагерь был приобретен КИО на торгах, организованных Федеральным агентством по управлению государственным имуществом «Росимущество» (Росимущество).
ДОЛ «Ласточка» - бывший оздоровительный лагерь, перепрофилированный в пансионат, расположен на берегу Финского залива в п. Смолячково, по адресу: Приморское шоссе д. 678. В состав лагеря входят 17 объектов недвижимости и земельный участок площадью 117 373 кв.м.
Ранее объект находился в федеральной собственности на балансе ФГУП «РНЦ «Прикладная Химия». В связи с долгами последнего объект был реализован с торгов как арестованное имущество. По результатам аукциона победителем был признан КИО, который от лица Санкт-Петербурга выкупил «Ласточку», предложив цену в размере 362 295 000 рублей – деньги из числа средств (422,2 млн.рублей), выделенных КИО в 2015 году на покупку данного объекта в рамках Адресной инвестиционной программы. Сэкономленные 59,9 млн. рублей будут распределены на приобретение иных социальных объектов, необходимых городу.
В настоящий момент между КИО и Росимуществом оформляются необходимые документы по купле-продаже лагеря; впоследствии на объект будет зарегистрировано право государственной собственности Санкт-Петербурга.
После закрепления лагеря за государственным учреждением Санкт-Петербурга ДОЛ «Ласточка» получит новый импульс к дальнейшему развитию в соответствии со своим первоначальным функциональным назначением.
Власти Петербурга намерены привлечь инвесторов к проекту строительства «Аэроэкспресса» от аэропорта Пулково до Балтийского вокзала.
В настоящее время сообщение между аэропортом и городом осуществляется городским пассажирским транспортом только через автобусные маршруты до станции метро «Московская», при этом улично-дорожная сеть на протяжении данных маршрутов не обеспечивает возможности альтернативного проезда, и сообщение аэропорта с городом имеет ограниченную пропускную способность. Реализация проекта «Аэроэкпресс» при растущем пассажиропотоке аэропорта «Пулково» (в настоящее время – более 14 млн пассажиров в год, в 2018 г. – 20 млн, в перспективе – до 35 млн пассажиров) способна решить задачи перемещения пассажиров, отмечают в Смольном.
Городские власти нашли способ удешевить проект: в настоящее время первоначальный вариант реализации проекта (оценен в 14 млрд 746 млн рублей) дополнен альтернативным вариантом. Он предполагает, что если «Аэроэкпресс» будет курсировать с интервалом движения не меньше 20 минут, потребуется строительство не двух ж/д - путей, а однопутной железной дороги на 5-километровом участке от терминала аэропорта «Пулково» до примыкания с действующей железной дорогой в районе ж/д станции «Шоссейная», что удешевляет проект и позволяет реализовать его на условиях полной окупаемости.
По предварительным расчётам, для согласования предпроектной документации, получение технических условий на проектирование и проектные работы необходимо до 8 месяцев, строительно-монтажные работы по проекту могут занять 18 месяцев.
Вице-губернатор Игорь Албин поручил КРТИ, Комитету по транспорту, Комитету по инвестициям согласовать представленные предложения с руководством «Октябрьской железной дороги» и в недельный срок представить варианты финансовой модели и организационно-правового механизма концессии.