Демиденко: Механизм долевого участия изменил ситуацию на рынке строительства жилья
Председатель Комитета по строительству Михаил Демиденко заявил, что появление механизма долевого участия кардинально изменило ситуацию на рынке строительства жилья, и в 95 % случаях этот механизм даёт позитивный результат. При этом еще совсем недавно, регулятора, привлекающего деньги в жилищное строительство не было, а жилищный вопрос стоял достаточно остро.
"К сожалению, не обошлось без ложки дёгтя - появление «обманутых дольщиков» заставляет органы государственной власти искать способы усовершенствования механизмов привлечения средств участников долевого строительства. В соответствии с 214-ФЗ Комитет по строительству проверяет застройщиков, эти проверки направлены на то, чтобы договора соответствовали требованиям 214-ФЗ и регистрировались в установленном порядке. Комитет по строительству проводит проверки, выписывает штрафы, привлекает органы прокурорского надзора. На сегодняшний день на власть возложена обязанность решения проблем дольщиков", - отметил Демиденко.
По его словам, в Министерстве строительства при участии общественных организаций строительной отрасли, банков и застройщиков обсуждаются возможности вывода на качественно новый уровень защиты прав граждан, готовых за счёт собственных средств улучшить свои жилищные условия.
Как сообщил вице - губернатор Игорь Албин, две компании - УК "Лидер" и "Группа ЛСР" заинтересовались проектом строительства моста в створе Яхтенной улицы.
Ранее предполагалось, что проект будет реализован британской компанией Spicer Oppenheim, но ее планы изменились.
Напомним, строительство километрового моста через северный рукав Невы в створе Яхтенной улицы в Смольном задумали еще в 2013 году. Ему отводилась важная роль – наряду со станцией «Новокрестовская» взять на себя пешеходные потоки в дни проведения матчей на Зенит-Арене. Изначально власти города предполагали на высоте 17 м от воды построить двухэтажный разводной мост с магазинами «на борту».
После обострения геополитического кризиса и роста курса валют, архитектурный стиль моста претерпел существенные изменения. По порследним данным мост, который свяжет берега Петроградского и Приморского районов, дожен иметь длину 491,9 м, ширину - 16-17 м.