Демиденко: Механизм долевого участия изменил ситуацию на рынке строительства жилья


29.10.2015 16:18

Председатель Комитета по строительству Михаил Демиденко заявил, что  появление механизма долевого участия кардинально изменило ситуацию на рынке строительства жилья, и в 95 % случаях этот механизм даёт позитивный результат. При этом еще совсем недавно, регулятора, привлекающего деньги в жилищное строительство не было, а жилищный  вопрос стоял достаточно остро.

"К сожалению, не обошлось без ложки дёгтя - появление «обманутых дольщиков» заставляет органы государственной власти искать способы усовершенствования механизмов привлечения средств участников долевого строительства. В соответствии с 214-ФЗ Комитет по строительству проверяет застройщиков, эти проверки направлены на то, чтобы договора соответствовали требованиям 214-ФЗ и регистрировались в установленном порядке. Комитет по строительству проводит проверки, выписывает штрафы, привлекает органы прокурорского надзора. На сегодняшний день на власть возложена обязанность  решения проблем дольщиков",  - отметил Демиденко.

По его словам, в  Министерстве строительства при участии общественных организаций строительной отрасли, банков и застройщиков  обсуждаются возможности вывода на качественно новый уровень защиты прав граждан, готовых за счёт собственных средств улучшить свои жилищные условия.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://spb.dolgostroyunet.ru/images/avatars/images/personalii/demidenko_tn.jpg



29.10.2015 14:50

Как сообщил вице - губернатор Игорь Албин, две компании - УК "Лидер" и "Группа ЛСР" заинтересовались проектом строительства моста в створе Яхтенной улицы.

Ранее предполагалось, что проект будет реализован британской компанией Spicer Oppenheim, но ее планы изменились.

Напомним, строительство километрового моста через северный рукав Невы в створе Яхтенной улицы в Смольном задумали еще в 2013 году. Ему отводилась важная роль – наряду со станцией «Новокрестовская» взять на себя пешеходные потоки в дни проведения матчей на Зенит-Арене. Изначально власти города предполагали на высоте 17 м от воды построить двухэтажный разводной мост с магазинами «на борту».

После обострения геополитического кризиса и роста курса валют, архитектурный стиль моста претерпел существенные изменения. По порследним данным мост, который  свяжет берега Петроградского и Приморского районов, дожен иметь длину 491,9 м, ширину - 16-17 м.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://pics.realty.rbc.ru/realty_pics/v3/24/0/5dd794eaac476c0e14af5147ac5b46f4.jpg