Конкурс на строительство Театра Европы опять отменен
Федеральная антимонопольная служба по Петербургу отменила процедуру выбора подрядчика на строительство новой сцены академического малого драматического театра – Театра Европы. Причина – жалобы петербургского ООО «БалтЭнерго» и ООО «Комплект сервис» из Москвы. Оба заявителя полагают, что заказчик нарушил закон о контрактной системе путем установления неправомерных требований к участникам – в данном случае, требуя свидетельство о допуске к определенным видам работ.
Пока неизвестно, претендовали ли жалобщики на контракт: до подведения итогов, намеченного на 2 ноября, дело не дошло Напомним, повторный конкурс был объявлен 20 октября. Стартовая цена договора, по данным сайта госзакупок - 2 млрд 501 млн рублей. Заказчик – Министерство культуры РФ. Строительство рассчитано на 30 месяцев. Процедура проводилась повторно: предыдущий конкурс, объявленный в сентябре 2015 года, был признан несостоявшимся по причине отсутствия заявок.
Цена вопроса и сроки строительства остались неизменными. Место для новой сцены отведено на Звенигородской улице, 7, литер А. Участок площадью 1 га расположен в Центральном районе и ограничен улицами Марата, Константина Заслонова и Подъездным переулком. Площадь здания – 23 540 м2, подземного паркинга – 1 680 м2. Помимо собственно театральной инфраструктуры, проект предусматривает строительство бассейна и медицинского центра. Проектировщик – петербургское НАО «Театрально-декорационные мастерские».
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) объявит новый конкурс по строительству продления Красносельско-Калининской линии метро в ноябре.
В КРТИ объяснили, что объявленный в конце сентября конкурс был отменен в связи с необходимостью внесения изменений в конкурсную документацию: корректировки цены в сторону увеличения, а также изменения графика производства работ "в части дополнения документов видами и объемами работ в соответствии со сводным-сметным расчетом, получившим положительное заключение экспертизы", пишет "Коммерсант". Насколько возрастет стоимость строительства, не уточняется.
Предполагалось, что стоимость возведения двух станций коричневой ветки — "Юго-Западной" и "Путиловской" — составит 38 млрд рублей. Согласно проекту АИП на 2016 год, на эти две станции в следующем году должны направить всего 200 млн рублей, хотя комитет просил у финансового блока прибавки в 1,4 млрд рублей на этот объект. Открыть станции для пассажиров планировалось к 2022 году.