Конкурс на строительство Театра Европы опять отменен
Федеральная антимонопольная служба по Петербургу отменила процедуру выбора подрядчика на строительство новой сцены академического малого драматического театра – Театра Европы. Причина – жалобы петербургского ООО «БалтЭнерго» и ООО «Комплект сервис» из Москвы. Оба заявителя полагают, что заказчик нарушил закон о контрактной системе путем установления неправомерных требований к участникам – в данном случае, требуя свидетельство о допуске к определенным видам работ.
Пока неизвестно, претендовали ли жалобщики на контракт: до подведения итогов, намеченного на 2 ноября, дело не дошло Напомним, повторный конкурс был объявлен 20 октября. Стартовая цена договора, по данным сайта госзакупок - 2 млрд 501 млн рублей. Заказчик – Министерство культуры РФ. Строительство рассчитано на 30 месяцев. Процедура проводилась повторно: предыдущий конкурс, объявленный в сентябре 2015 года, был признан несостоявшимся по причине отсутствия заявок.
Цена вопроса и сроки строительства остались неизменными. Место для новой сцены отведено на Звенигородской улице, 7, литер А. Участок площадью 1 га расположен в Центральном районе и ограничен улицами Марата, Константина Заслонова и Подъездным переулком. Площадь здания – 23 540 м2, подземного паркинга – 1 680 м2. Помимо собственно театральной инфраструктуры, проект предусматривает строительство бассейна и медицинского центра. Проектировщик – петербургское НАО «Театрально-декорационные мастерские».
Ремонт моста через реку Малая Ниша на автодороге М-10 "Россия" обойдется в 58 млн рублей. Такова начальная цена аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА".
Заявок ждут до 13 ноября, аукцион назначен на 20 ноября 2015 года, ремонт следует завершить к августу 2016 года. Мост через Малую Нишу расположен на 478 км магистрали. Проект предусматривает разборку мостового полотна, демонтаж поврежденных балок и монтаж новых, устройство нового мостового полотна, гидроизоляции, окраску новых железобетонных пролетных строений и многое другое.
Мостовой переход длиной 68 м и шириной 25 м построен в 1995 году новгородским АО «Автомост». Интенсивность движения – 10 315 автомобилей в сутки.