Для незастроенных участков введут новый механизм налогообложения
Минэкономразвития предлагает с 2018 года ввести новый механизм налогообложения для незастроенных жильем участков. Если закон будет принят, ставка налога для владельцев таких земель значительно вырастет.
Действующий Налоговый кодекс гласит, что после покупки участка для индивидуального жилищного строительства налог на землю увеличивается в 2 раза после 10-и лет, если за это время жилье так и не было построено на участке.
В законопроекте правительства, который сейчас рассматривает Госдума, предлагается увеличить налоги не в 2 раза, а в 5 раз для физлиц. Предлагается также увеличить повышающие коэффициенты и для тех земель, которые покупали для застройки организации. Сегодня к незастроенной земле в течение 3-х лет применяется коэффициент 4, но правительство предлагает данный коэффициент применять 2 года, а потом увеличивать ставку в 6 раз, дабы собственники земли быстрее ее застраивали и регистрировали. Очень часто объекты построены, но права на них не оформляются, дабы не платить налог на недвижимость.
Однако Минэкономразвития предлагает отказаться от увеличения действующих коэффициентов, но дополнить Налоговый кодекс предложением сохранять установленные коэффициенты при переходе права собственности на земельный участок. Это значит, что при продаже участка отсчет будут вести с момента перехода земли из государственной в частную собственность. Это позволит убрать возможность регистрации земли на аффилированных лиц, пишут "Известия".
Росреестр сообщает, что в собственности физических лиц имеется сегодня 4,4 млн незастроенных участков, а у организаций числится почти 200 тыс. таких участков.
Ремонт моста через реку Малая Ниша на автодороге М-10 "Россия" обойдется в 58 млн рублей. Такова начальная цена аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА".
Заявок ждут до 13 ноября, аукцион назначен на 20 ноября 2015 года, ремонт следует завершить к августу 2016 года. Мост через Малую Нишу расположен на 478 км магистрали. Проект предусматривает разборку мостового полотна, демонтаж поврежденных балок и монтаж новых, устройство нового мостового полотна, гидроизоляции, окраску новых железобетонных пролетных строений и многое другое.
Мостовой переход длиной 68 м и шириной 25 м построен в 1995 году новгородским АО «Автомост». Интенсивность движения – 10 315 автомобилей в сутки.