Комиссия ЗакСа по промышленности отстаивает целевое использование аграрных земель


13.05.2008 03:07

Постоянная комиссия по промышленности, экономике и собственности (КПЭС) Законодательного собрания Санкт-Петербурга поддержала два законопроекта о внесении изменений в Земельный кодекс РФ и федеральный Закон №101-ФЗ от 24.07.02 «Об обороте земель сельскохозяйственного назначения».

Первая из двух поправок, внесенная депутатом Госдумы из Самарской области А.С. Ивановым, предполагает, что право постоянного (бессрочного) пользования земельным участком, предоставленным для сельскохозяйственного производства или индивидуального жилищного строительства, может быть принудительно прекращено в случае его неиспользования в указанных целях не спустя 3 года, а спустя 1 год. Автор законопроекта сообщает, что, в частности, в Самарской области 50% земель, предоставленных для указанных целей в бессрочное пользование, не используется по целевому назначению.

Вторая поправка, внесенная Самарской губернской думой в ст.8 названного Закона, предусматривает уточнение процедуры реализации преимущественного права покупки земельного участка из земель сельскохозяйственного назначения. Инициаторы поправки напоминают о том, что федеральный Закон «О несостоятельности (банкротстве)» №127-ФЗ от 26.12.02 предполагает преимущественное право на приобретение имущества должника лицами, занимающимися сельскохозяйственным производством и владеющими смежным земельным участком, в то время как Закон «Об обороте земель селькохозяйственного назначения» делегирует преимущественное право при продаже участков аграрных земель субъекту РФ или муниципальному образованию, за исключением случая продажи с торгов. Это исключение самарские депутаты предлагают дополнить случаем банкротства, оговоренным в соответствующем законе.




30.04.2008 22:54

«Мостострой-6» в начале мая 2008 г заканчивает работы на железнодорожном мосту через Обводный канал («Литер Б»). Это первый из пяти мостов через канал, на котором, с момента начала реконструкции, откроется постоянное движение.

Работы по реконструкции моста начались в I квартале 2007 г. Новое сооружение длиннее старого почти в 2 раза - длина мостового перехода составляет 110 м. В настоящее время, как сообщает пресс-служба компании, завершаются работы по устройству верхнего строения пути.

В начале мая пройдет статическое и динамическое испытание моста путем загрузки его локомотивами. После прохождения испытаний, на мосту откроется маневровое движение железнодорожного транспорта. Окончательное переключение пассажирского движения намечено на конец июля текущего года.

Реализация проекта реконструкции железнодорожных мостов через Обводный канал началась в ноябре 2006 г и продлится до конца 2009 г. «Мостострой №6» ведет работы на трех из пяти мостов.

Заказчиком реконструкции объекта выступает ОАО «Российские железные дороги».

Работы на железнодорожных мостах через Обводный канал, построенных во второй половине XIX века, проходят в рамках комплексной реконструкции набережной Обводного канала. Движение по набережной на этом участке канала закрыто в обоих направлениях.