Инвесторы предложили скорректировать маршрут аэроэкспресса
Потенциальные инвесторы проекта строительства в Петербурге линии аэроэкспресса УК «Лидер» и «Группа ЛСР» предложили сделать конечной точкой маршрута Витебский вокзал, а не Балтийский, как планируется в настоящее время.
Вице-губернатор Игорь Албин поручил профильным ведомствам и РЖД рассмотреть такую возможность.
Заместитель генерального директора «Группы ЛСР» Борис Мурашов пояснил предложение об изменении маршрута тем, что «Витебский вокзал находится ближе к центру города, соответственно, его расположение удобнее для пассажиров. Второе - за счет пересадочного узла с «Пушкинской» на «Звенигородскую» он охватывает сразу две линии метро. Также мы посчитали, что там больше возможностей организовать парковочное пространство».
По его словам, пишет "Коммерсант", если отправлять электропоезда до Витебского вокзала, то стоимость проекта может возрасти с нынешних 18 млрд рублей (с учетом индексации) до 20-21 млрд рублей. Увеличение цены компания планирует компенсировать более высоким пассажиропотоком, который на первом этапе может составить 4-5 млн человек. «Что касается стоимости проезда, то она должна быть меньше, чем в Москве (420 рублей), на уровне 250-300 рублей», - добавил он. На линию планируется поставить двухэтажные поезда Stadler, которые производятся на белорусском заводе швейцарского концерна.
Напомним, предпроектные разработка для реализации линии аэроэкспресса была выполнена ОАО «Ленгипротранс» в 2011 году. По предварительным расчетам, для согласования предпроектной документации получение техусловий на проектирование необходимо до 8 месяцев, строительно-монтажные работы по проекту могут занять 18 месяцев.
По данным экспертов, в третьем квартале 2015 года на первичном рынке коттеджных поселков Ленобласти объем продаж домов, участков с подрядом и без подряда, а также таунхаусов вырос на 12,5% по сравнению с периодом апрель-июнь. Наибольшим спросом пользуются участки без подряда.
«Основной объем продаж традиционно приходится на участки без подряда – их доля в структуре спроса составляет сегодня 80%, - сообщила "АСН - инфо" Ольга Трошева, руководитель Консалтингового центра «Петербургская Недвижимость». – В третьем квартале текущего года доля проданных коттеджей продолжает снижаться – в этот период она уменьшилась с 7% до 6%. Доля таунхаусов, наоборот, растет - с 11,4% она увеличилась до 14%. С июля по сентябрь было продано 250 таунхаусов, что почти в два раз больше, чем в предыдущий период».
Любопытно, что в 40% коттеджных поселков в третьем квартале не было заключено ни одной сделки. При этом в 10-12% проектах результативных продаж нет уже с января 2015 года.
Добавим, что в настоящее время в реализации находятся объекты в 342 коттеджных поселках на территории Ленобласти. За июль-сентябрь 2015 года на первичном загородном рынке Ленобласти продано 1,8 тыс. объектов.