Инвесторы предложили скорректировать маршрут аэроэкспресса
Потенциальные инвесторы проекта строительства в Петербурге линии аэроэкспресса УК «Лидер» и «Группа ЛСР» предложили сделать конечной точкой маршрута Витебский вокзал, а не Балтийский, как планируется в настоящее время.
Вице-губернатор Игорь Албин поручил профильным ведомствам и РЖД рассмотреть такую возможность.
Заместитель генерального директора «Группы ЛСР» Борис Мурашов пояснил предложение об изменении маршрута тем, что «Витебский вокзал находится ближе к центру города, соответственно, его расположение удобнее для пассажиров. Второе - за счет пересадочного узла с «Пушкинской» на «Звенигородскую» он охватывает сразу две линии метро. Также мы посчитали, что там больше возможностей организовать парковочное пространство».
По его словам, пишет "Коммерсант", если отправлять электропоезда до Витебского вокзала, то стоимость проекта может возрасти с нынешних 18 млрд рублей (с учетом индексации) до 20-21 млрд рублей. Увеличение цены компания планирует компенсировать более высоким пассажиропотоком, который на первом этапе может составить 4-5 млн человек. «Что касается стоимости проезда, то она должна быть меньше, чем в Москве (420 рублей), на уровне 250-300 рублей», - добавил он. На линию планируется поставить двухэтажные поезда Stadler, которые производятся на белорусском заводе швейцарского концерна.
Напомним, предпроектные разработка для реализации линии аэроэкспресса была выполнена ОАО «Ленгипротранс» в 2011 году. По предварительным расчетам, для согласования предпроектной документации получение техусловий на проектирование необходимо до 8 месяцев, строительно-монтажные работы по проекту могут занять 18 месяцев.
1 марта 2016 года в России завершается срок бесплатной приватизации. Однако, жилые помещения, находящиеся в аварийном состоянии, приватизации не подлежат. Это означает, что значительная часть граждан нашей страны, в настоящее время проживающая в таких жилищных условиях, в будущем своего права на бесплатную приватизацию будет лишена. Партия "Единая Россия" предлагают продлить срок приватизации для жителей аварийных и ветхих домов до момента получения ими жилых помещений, соответствующих условиям приватизации в течение 6 месяцев после оформления прав на владение благоустроенным жильем.
Депутат Дмитрий Пахотин, предложил обсудить возможность продления приватизации в рамках партийного проекта "Мы Вместе". Зампредседатель комитета Госдумы по вопросам собственности Владимир Афонский отметил, что такая инициатива поддержана и в ближайшее время будет обсуждаться партией."Считаю крайне важным обсуждение вопроса продления сроков бесплатной приватизации жилых помещений для граждан, временно проживающих в помещениях, находящихся в ветхом и аварийном состоянии. В ближайшее время обсудим с коллегами по "Единой России" этот вопрос", —добавил г-н Афонский.