Инвесторы предложили скорректировать маршрут аэроэкспресса
Потенциальные инвесторы проекта строительства в Петербурге линии аэроэкспресса УК «Лидер» и «Группа ЛСР» предложили сделать конечной точкой маршрута Витебский вокзал, а не Балтийский, как планируется в настоящее время.
Вице-губернатор Игорь Албин поручил профильным ведомствам и РЖД рассмотреть такую возможность.
Заместитель генерального директора «Группы ЛСР» Борис Мурашов пояснил предложение об изменении маршрута тем, что «Витебский вокзал находится ближе к центру города, соответственно, его расположение удобнее для пассажиров. Второе - за счет пересадочного узла с «Пушкинской» на «Звенигородскую» он охватывает сразу две линии метро. Также мы посчитали, что там больше возможностей организовать парковочное пространство».
По его словам, пишет "Коммерсант", если отправлять электропоезда до Витебского вокзала, то стоимость проекта может возрасти с нынешних 18 млрд рублей (с учетом индексации) до 20-21 млрд рублей. Увеличение цены компания планирует компенсировать более высоким пассажиропотоком, который на первом этапе может составить 4-5 млн человек. «Что касается стоимости проезда, то она должна быть меньше, чем в Москве (420 рублей), на уровне 250-300 рублей», - добавил он. На линию планируется поставить двухэтажные поезда Stadler, которые производятся на белорусском заводе швейцарского концерна.
Напомним, предпроектные разработка для реализации линии аэроэкспресса была выполнена ОАО «Ленгипротранс» в 2011 году. По предварительным расчетам, для согласования предпроектной документации получение техусловий на проектирование необходимо до 8 месяцев, строительно-монтажные работы по проекту могут занять 18 месяцев.
До 2026 года в Приморском районе Петербурга планируется ввести 51 объект социальной инфраструктуры и встроенных помещений. Об этом сообщает Комитет по строительству. Общая сумма денежных средств инвесторов направленных на строительство социальных объектов составляет 29 млрд. 901 млн. 142 тыс. рублей.
Всего по заключенным соглашениям в рамках комплексного развития территорий предусмотрено строительство 28 детских садов на 4 580 мест; 15-ти школ на 15 225 мест;
3 поликлиник и 5 дорог и объектов в инженерного обеспечения.
Общий объем бюджетных инвестиций в строительство в Приморском районе по Адресной инвестиционной программе составляет 4 млрд. 838 млн. 015 тыс. рублей. С учетом будущих проектов, находящихся в проектировании, а также реализуемых проектов по строительству социальных объектов за счет инвесторов и бюджета с 2015 по 2028 год, общий объем инвестиций в основные фонды Приморского района составят 53 млрд. 542 млн. 822 тыс. рублей.