В электроснабжение ЗСД вложат 67 млн рублей
Объявлено о новом поиске подрядчика на создание внешней схемы электроснабжения Западного скоростного диаметра. Начальная цена запроса цен, по данным сайта госзакупок, составляет 67,9 млн рублей.
Прием заявок продлится до 9 ноября, итоги подведут 13 ноября 2015 года. Контракт заключается до июня 2016 года. Заказчик - ПАО «Ленэнерго». Как следует из техзадания, подключению к сетям подлежат участок от Большой Невки до развязки на Шкиперском протоке и участок от развязки на Екатерингофке также до развязки на Шкиперском протоке. Максимальная мощность энергопринимающих устройств заявителя – 3 330 кВА/3090,24 кВт. Источник питания – ПС 110 кВ Волхов-Южная №17. Напомним: по итогам предыдущего запроса цен из четырех претендентов подрядчиком выбрали ООО «Эрконстрой».
Однако результаты запроса, объявленного 30 сентября 2015 года, были отменены решением заказчика в связи с «технической ошибкой». В условиях новой процедуры сроки работ и цены остались прежними.
На участке автотрассы М11 «Москва – Санкт-Петербург» от МКАД до Солнечногорска введено тестирование системы оплаты.
Как сообщает пресс-служба ООО «Северо-Западная концессионная компания», на участке 15-58 км новой платной автомобильной трассы будет применена так называемая закрытая система оплаты – способ оплаты, при котором водитель оплачивает проезд при выезде с платной дороги в соответствии с фактически пройденным километражем. В период тестовой эксплуатации оборудования проезд по головному участку останется бесплатным. Ввод платного режима на участке 15 – 58 км трассы М11 будет произведен после успешного завершения тестового периода.
Напомним, новая автодорога высшей категории I-А станет платной альтернативой существующей трассе М10 «Россия» на наиболее загруженном участке от МКАД до Солнечногорска и в значительной степени сократит время в пути до Зеленограда, подмосковных городов Солнечногорск, Долгопрудный, а также аэропорта «Шереметьево».
В сфере строительства дорожной инфраструктуры в России головной участок скоростной автомобильной трассы М11 «Москва–С.-Петербург» (15-58 км) стал одним из первых проектов, реализуемых в рамках государственно-частного партнерства с использованием механизма концессии. Концедентом является госкомпания «Автодор», Концессионером – ООО «СЗКК». Акционерами ООО «СЗКК» являются строительная компания VINCI Concessions и транспортно-инфраструктурная группа «Мостотрест».