В электроснабжение ЗСД вложат 67 млн рублей
Объявлено о новом поиске подрядчика на создание внешней схемы электроснабжения Западного скоростного диаметра. Начальная цена запроса цен, по данным сайта госзакупок, составляет 67,9 млн рублей.
Прием заявок продлится до 9 ноября, итоги подведут 13 ноября 2015 года. Контракт заключается до июня 2016 года. Заказчик - ПАО «Ленэнерго». Как следует из техзадания, подключению к сетям подлежат участок от Большой Невки до развязки на Шкиперском протоке и участок от развязки на Екатерингофке также до развязки на Шкиперском протоке. Максимальная мощность энергопринимающих устройств заявителя – 3 330 кВА/3090,24 кВт. Источник питания – ПС 110 кВ Волхов-Южная №17. Напомним: по итогам предыдущего запроса цен из четырех претендентов подрядчиком выбрали ООО «Эрконстрой».
Однако результаты запроса, объявленного 30 сентября 2015 года, были отменены решением заказчика в связи с «технической ошибкой». В условиях новой процедуры сроки работ и цены остались прежними.
Власти Петербурга намерены привлечь инвесторов к проекту строительства «Аэроэкспресса» от аэропорта Пулково до Балтийского вокзала.
В настоящее время сообщение между аэропортом и городом осуществляется городским пассажирским транспортом только через автобусные маршруты до станции метро «Московская», при этом улично-дорожная сеть на протяжении данных маршрутов не обеспечивает возможности альтернативного проезда, и сообщение аэропорта с городом имеет ограниченную пропускную способность. Реализация проекта «Аэроэкпресс» при растущем пассажиропотоке аэропорта «Пулково» (в настоящее время – более 14 млн пассажиров в год, в 2018 г. – 20 млн, в перспективе – до 35 млн пассажиров) способна решить задачи перемещения пассажиров, отмечают в Смольном.
Городские власти нашли способ удешевить проект: в настоящее время первоначальный вариант реализации проекта (оценен в 14 млрд 746 млн рублей) дополнен альтернативным вариантом. Он предполагает, что если «Аэроэкпресс» будет курсировать с интервалом движения не меньше 20 минут, потребуется строительство не двух ж/д - путей, а однопутной железной дороги на 5-километровом участке от терминала аэропорта «Пулково» до примыкания с действующей железной дорогой в районе ж/д станции «Шоссейная», что удешевляет проект и позволяет реализовать его на условиях полной окупаемости.
По предварительным расчётам, для согласования предпроектной документации, получение технических условий на проектирование и проектные работы необходимо до 8 месяцев, строительно-монтажные работы по проекту могут занять 18 месяцев.
Вице-губернатор Игорь Албин поручил КРТИ, Комитету по транспорту, Комитету по инвестициям согласовать представленные предложения с руководством «Октябрьской железной дороги» и в недельный срок представить варианты финансовой модели и организационно-правового механизма концессии.