Мнение: Субсидирование ипотеки спасло конъюнктуру рынка


28.10.2015 16:54

Субсидирование  ипотеки спасло  конъюнктуру  рынка, заявил   вице-президент  ГК  «Кортрос» Михаил  Семенов в ходе круглого стола «Ипотека  в  России».

По его словам,   «государственная  поддержка  важна,  чтобы  граждане  понимали,  что  они  не  брошены  государством.  Сейчас  в  Правительстве  идут  консультации  по  продлению этой меры и ее расширению и усилению. Но рано предугадывать, какое решение будет  принято. На повестке дня есть то, что рынок нельзя бросать»,  -  пояснил он  и добавил, что  на фоне общих изменений в экономике страны, рынок ипотеки отделался лёгким испугом.

В свою очередь директор по банковским рейтингам рейтингового агентства RAEX Михаил Доронкин заметил, что «уровень просрочки по ипотеке в РФ достигнет 2% по итогам 2015 года» и добавил, что эксперты агентства  ожидают  небольшой  корректировки  ставок  по ипотеки.  Большинство  банков  ожидает  снижение ставок в переделах 1 процентного пункта. Сейчас ставки находятся на уровне 13-13,5%".

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.1rre.ru/lenta/economics/101353/
МЕТКИ: КОРТРОС

Подписывайтесь на нас:


16.10.2015 15:58

Ремонт двух мостов на автодороге А-119 Вологда-Медвежьегорск-Р-21"Кола" через реки Делялевка и Шима оценен в 107,2 млн рублей. Это начальная цена аукциона, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск ФДА". Заявки принимаются до 2 ноября, победителя назовут 9 ноября 2015 года. Ремонты следует завершить к июню 2016 года.

Оба предмета контракта находятся в Вологодской области на 72 и 284 км трассы. Мост через Делялевку длиной 50 и шириной 11 построен в 1995 году. Предусматривается замена крайних балок и балки во втором пролете, устройство нового мостового полотна, ремонт опор с устройством новых насадок и подферменников.

Мост через Шиму в Вытегорском районе Вологодской области построили в 1986 году. Его длина – 40 м, полная ширина моста по верху конструкции – 12 м. Здесь использование существующих конструкций экономически нецелесообразно, поэтому требуется полная замена. Рекомендуется использование всех существующих балок пролётных строений с устройством новых швов омоноличивания, восстановление бетонных конструкций опор и укрепление конусов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.m4-don.ru/news_img/most%20Usman.png

Подписывайтесь на нас: