Барьеры на трассе "Кола" установят москвичи
Барьерное ограждение на автодороге Р-21 "Кола" заменит ООО «ЕвроТрансСтрой». Заявка московской компании стала единственной, соответствующей требованиям аукциона со стартовой стоимостью 133,9 млн рублей.
Итоговая цена контракта, по данным сайта госзакупок – 133,2 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Завершить монтаж следует к 14 октября 2016 года.
Ограждение устанавливается с 80 по 256 км магистрали в границах Ленинградской области. Дорога здесь отнесена к третьей категории и рассчитана на две полосы движения со скоростью 100 км в час. Подрядчику предстоит демонтировать существующие барьеры общей длиной 17 294 м и установить новые протяженностью 20 608 м. Как следует из техзадания, удерживающая способность ограждения должна быть не мене 300 кДж, динамический прогиб - 1,1 м, высота - 0,75 м. Стоимость одного метра барьера – 2 021 руб.
"Ханты-Мансийский банк Открытие" намерен обратиться в суд с заявлением о банкротстве строительной компании АО "Строительное управление номер 155" (СУ-155).
Между тем, Минстрой РФ создал рабочую группу по решению проблем "СУ-155". В ходе работы комиссии планируется выработать механизмы по выводу "СУ-155" из кризиса, в первую очередь, меры по недопущению появления новых обманутых дольщиков. Одним из способов решения проблемы "СУ-155" может стать санация ГК банком или строительной компанией. Среди других вариантов — продажа активов компании, пишет РИА «Новости».
ГК "СУ-155" работает в сфере строительства в России почти 60 лет. В состав группы входят более 80 промышленных и строительных предприятий стройиндустрии в 17 городах РФ. Строительные проекты компании находятся в 50 городах РФ, СНГ и Европы.