Полтавченко: Повышать цену за проезд придется в любом случае
Решение о том, какой должна быть плата за проезд в общественном транспорте будет представлено депутатам ЗакСа Петербурга ко второму чтению бюджета город на 2016 год. Об этом сообщил губернатор Петербурга Георгий Полтавченко, представляя парламентариям проект бюджета.
"Консультации на эту тему продолжаются. Согласованные варианты и соответствующий размер платы за проезд будет предложен депутатам ко второму чтению бюджета Петербурга на 2016 год. Повышать цену придется в любом случае, но если у кого-то есть конкретные предложения по поводу того, какую статью бюджета пустить под нож, чтобы выплатить компенсации перевозчика, а для пассажиров оставить все, как есть – давайте будем обсуждать. Только это должны быть, действительно, серьезные идеи с конкретными расчетами» , - прокомментировал Георгий Полтавченко.
Напомним, Смольный рассматривает два сценария увеличения тарифов на проезд в общественном транспорте с 1 января 2016 года – инерционный и инновационный. В первом случае рост тарифа будет идти в рамках инфляции и составит 7%, во втором случае стоимость разового проезда в подземном транспорте составит 40 рублей, а в наземном – 35 рублей.
Подведены итоги конкурса на изыскания и проектирование для строительства Шуваловского проспекта от Камышовой до Планерной улицы. Победу одержало петербургское ООО "Геокад" с ценой 28,3 млн рублей, опередив пятерых претендентов из Петербурга, и одного – из Смоленска.
Заявки на участие подали ООО "НИИПРИИ Севзапинжтехнология", ЗАО "Институт "Стройпроект", ООО "Проектно-изыскательский институт "Севзапмостпроект", АО "Петербургские дороги", ООО "Проектное бюро Дорпроект" и смоленское ГБУ "Управление областных автомобильных дорог".
Самую низкую цену предложили именно смоленцы – 21,3 млн рублей. Стартовая цена договора, по данным сайта госзакупок, составляла 30,4 млн рублей. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Контракт заключается до 30 сентября 2016 года.
Техзаданием предписано предусмотреть строительство Шуваловского проспекта на 4 полосы движения, с проезжими частями, местными проездами и тротуарами, реконструкцию Камышовой улицы на примыкании к Шуваловскому проспекту, возведение моста через реку Глухарка. При работе следует учесть проекты планировки территории, ограниченной трассой ЗСД, Яхтенной улицей, Восточным каналом Юнтоловской дачи, реками Глухаркой и Каменкой.