Полтавченко: Повышать цену за проезд придется в любом случае
Решение о том, какой должна быть плата за проезд в общественном транспорте будет представлено депутатам ЗакСа Петербурга ко второму чтению бюджета город на 2016 год. Об этом сообщил губернатор Петербурга Георгий Полтавченко, представляя парламентариям проект бюджета.
"Консультации на эту тему продолжаются. Согласованные варианты и соответствующий размер платы за проезд будет предложен депутатам ко второму чтению бюджета Петербурга на 2016 год. Повышать цену придется в любом случае, но если у кого-то есть конкретные предложения по поводу того, какую статью бюджета пустить под нож, чтобы выплатить компенсации перевозчика, а для пассажиров оставить все, как есть – давайте будем обсуждать. Только это должны быть, действительно, серьезные идеи с конкретными расчетами» , - прокомментировал Георгий Полтавченко.
Напомним, Смольный рассматривает два сценария увеличения тарифов на проезд в общественном транспорте с 1 января 2016 года – инерционный и инновационный. В первом случае рост тарифа будет идти в рамках инфляции и составит 7%, во втором случае стоимость разового проезда в подземном транспорте составит 40 рублей, а в наземном – 35 рублей.
Финский концерн YIT на своем официальном сайте заявил, что меняет стратегию деятельности в условиях кризиса и планирует сокращения работников в России.
Как пояснили в головном офисе концерна, YIT будет продолжать все существующие проекты, но, чтобы увеличить гибкость, экономическую эффективность и конкурентоспособность в существующих рыночных условиях вынужден прибегнуть к реорганизации. С 1 января 2016 года российские подразделения YIT будут располагаться в Петербурге, Москве и регионах России (Ростов-на-Дону Ростов, Екатеринбург, Казань и Тюмень). Кроме того, будет создана новая бизнес-единица «Россия ЮИТ сервис».
Компания может сократить в России 200 сотрудников. Ожидается, что реорганизация деятельности в России позволит концерну сократить ежегодные расходы в размере 10, 4 млн евро.