Полтавченко: Повышать цену за проезд придется в любом случае
Решение о том, какой должна быть плата за проезд в общественном транспорте будет представлено депутатам ЗакСа Петербурга ко второму чтению бюджета город на 2016 год. Об этом сообщил губернатор Петербурга Георгий Полтавченко, представляя парламентариям проект бюджета.
"Консультации на эту тему продолжаются. Согласованные варианты и соответствующий размер платы за проезд будет предложен депутатам ко второму чтению бюджета Петербурга на 2016 год. Повышать цену придется в любом случае, но если у кого-то есть конкретные предложения по поводу того, какую статью бюджета пустить под нож, чтобы выплатить компенсации перевозчика, а для пассажиров оставить все, как есть – давайте будем обсуждать. Только это должны быть, действительно, серьезные идеи с конкретными расчетами» , - прокомментировал Георгий Полтавченко.
Напомним, Смольный рассматривает два сценария увеличения тарифов на проезд в общественном транспорте с 1 января 2016 года – инерционный и инновационный. В первом случае рост тарифа будет идти в рамках инфляции и составит 7%, во втором случае стоимость разового проезда в подземном транспорте составит 40 рублей, а в наземном – 35 рублей.
Содержание автоматических пунктов весогабаритного контроля на двух федеральных трассах обойдется в 22,1 млн рублей. Это стартовая стоимость аукциона, о котором сообщает сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА". Заявок ждут до 5 ноября, торги состоятся 12 ноября 2015 года. Контракт заключается до декабря 2016 года.
Пункты весового контроля расположены в Тверской области на 224 км автодороги М-9 «Балтия» Москва-Волоколамск-Латвия и в Новгородской на 579 км трассы М-10 «Россия». От подрядчика требуется обеспечить работоспособность технических и программных средств пункта, диспетчерской службы сопровождения, подключение к интернету, поддержание заданной точности всех измерительных приборов, энергообеспечение, регулярное техобслуживание.