ЗакС Петербурга принял за основу проект бюджета на 2016 год
Депутаты Петербурга приняли за основу проект бюджета города на 2016 год и плановый период 2017-2018 годов.
"За" проголосовали -39 депутатов, "против" - 11. Против проекта бюджета выступили представители партий КПРФ и «Яблока», которые предложили голосовать поименно, однако коллеги не поддержали эту инициативу, поэтому голосование по бюджету проходило тайно.
Как доложил губернатор Петербурга Георгий Полтавченко, доходы бюджета на 2016 год составят 432,561 млрд рублей, расходы - 483,161 млрд. рублей, таким образом дефицит составит 50,6 млрд рублей. Федеральные дотации предусмотрены в размере 17,458 млрд рублей.
Основной финансовый документ Петербурга будет еще более социально-ориентированным, чем прошлые годы. "Он принимается в сложнейших экономических условиях, но мы его готовили с большой долей оптимизма, но для нас самих эта доля оптимизма является предельной", - прокомментировал Георгий Полтавченко.
Наиболее значимый объем расходов в 2016 году будет связан с реализацией с нескольких государственных программ. В частности, 103,1 млрд рублей направлено на развитие образования, 93 млрд рублей - на развитие транспортной системы Петербурга.
Социальная поддержка граждан в проекте бюджета занимает статью расходов объемом 57,4 млрд. рублей. На обеспечение доступным жильем и ЖКХ услугами жителей Петербурга в проект бюджета на 2016 год запланировано 31,2 млрд. рублей, на развитие сферы культуры и туризма - 20,1 млрд. рублей, на комплексное развитие систем коммунальной инфраструктуры - 15,4 млрд. рублей, на развитие физической культуры и спорта - 15,2 млрд. рублей.
На капитальные расходы в 2016 году в рамках адресно-инвестиционной программы в бюджете Петербурга зарезервировано около 80 млрд рублей. К вводу в эксплуатацию запланировано 15 детских садов, 8 школ, 9 объектов здравоохранения, 5 объектов физкультуры и спорта и один объект культуры.
На подачу поправок к горбюджету выделяется неделя.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) объявит новый конкурс по строительству продления Красносельско-Калининской линии метро в ноябре.
В КРТИ объяснили, что объявленный в конце сентября конкурс был отменен в связи с необходимостью внесения изменений в конкурсную документацию: корректировки цены в сторону увеличения, а также изменения графика производства работ "в части дополнения документов видами и объемами работ в соответствии со сводным-сметным расчетом, получившим положительное заключение экспертизы", пишет "Коммерсант". Насколько возрастет стоимость строительства, не уточняется.
Предполагалось, что стоимость возведения двух станций коричневой ветки — "Юго-Западной" и "Путиловской" — составит 38 млрд рублей. Согласно проекту АИП на 2016 год, на эти две станции в следующем году должны направить всего 200 млн рублей, хотя комитет просил у финансового блока прибавки в 1,4 млрд рублей на этот объект. Открыть станции для пассажиров планировалось к 2022 году.