«Главстрой-СПб» изменил концепцию ЖК «Юнтолово»
Компания «Главстрой-СПб» внесла изменения в концепцию жилого комплекса "Юнтолово".
Ее разработчиком выступило испанское архитектурное бюро Atlantica Platform SL в сотрудничестве с Институтом проблем предпринимательства.
Согласно обновленной концепции, территория нового жилого района «Юнтолово» разделена на пять зон, каждая из которых будет обладать своими уникальными характеристиками. На территории комплекса будет создана система из 14 площадей районного, квартального и локального значения. Площади задуманы как одни из центров общественной жизни «Юнтолово». Вокруг или рядом с ними разместятся крупные торговые объекты, а также небольшие магазины, кафе и предприятия сферы услуг на первых этажах жилых домов.
В «Юнтолово» появятся три больших парка, расположенных на севере, юге и в центре территории. Район будет обладать развитой дорожной сетью, что даст возможность пользоваться как личным, так и общественным транспортом, а вдоль главных улиц района и по краю Юнтоловского заказника будут проложены велодорожки.
Презентация новой концепции комплекса состоится в рамках Международной недели урбанистики Urban Week 2015.
Добавим, что ЖК «Юнтолово» будет построен на севере Петербурга, в Юнтолово. Комплекс будет влючать в сеья 2,2 млн кв. м жилой недвижимости.
Ремонт двух мостов на автодороге А-119 Вологда-Медвежьегорск-Р-21"Кола" через реки Делялевка и Шима оценен в 107,2 млн рублей. Это начальная цена аукциона, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск ФДА". Заявки принимаются до 2 ноября, победителя назовут 9 ноября 2015 года. Ремонты следует завершить к июню 2016 года.
Оба предмета контракта находятся в Вологодской области на 72 и 284 км трассы. Мост через Делялевку длиной 50 и шириной 11 построен в 1995 году. Предусматривается замена крайних балок и балки во втором пролете, устройство нового мостового полотна, ремонт опор с устройством новых насадок и подферменников.
Мост через Шиму в Вытегорском районе Вологодской области построили в 1986 году. Его длина – 40 м, полная ширина моста по верху конструкции – 12 м. Здесь использование существующих конструкций экономически нецелесообразно, поэтому требуется полная замена. Рекомендуется использование всех существующих балок пролётных строений с устройством новых швов омоноличивания, восстановление бетонных конструкций опор и укрепление конусов.