К строительству путепроводов привлекут инвесторов
Петербургские власти не исключают возможность привлечения частных инвесторов к строительству платных путепроводов через железнодорожные переезды.
Путепроводы будут возводиться в качестве альтернативы уже существующим бесплатным переездам. Строиться они будут за средства инвесторов, по схеме государственно-частного партнерства (ГЧП), стоимость проезда также будет устанавливаться концессионером. Перечень объектов строительства пока не готов.
Всего Генеральной схемой развития железнодорожного узла Петербурга и Ленобласти запланировано строительство 92 путепроводов, из них 19 — в Петербурге, пишет «Коммерсант». Вестись работы стоимостью в 36 млрд рублей будут в три очереди: до конца 2015 года — три путепровода, до 2020 года — 13 путепроводов, до 2025 года — еще три путепровода. Из них на маршрутах следования скоростных поездов "Сапсан" и "Аллегро" будет построено 14 объектов, затраты конкретно на них составят 25,5 млрд рублей.
Общая площадь земель в РФ, отведенных под застройку, к 2030 году должна увеличиться до 6,5 миллиона гектаров. Об этом сообщил первый вице-президент Национального объединения изыскателей и проектировщиков Анвар Шамузафаров.
По его словам, в настоящее время площадь застраиваемых территорий составляет 3,47 миллиона гектара, пишет РИА "Новости". "Они должны быть увеличены для того, чтобы нам выполнять задачи, которые поставило государство, президент России, эти территории до 2030 года должны быть увеличены примерно в два раза, должны составлять до 6,5 миллиона гектаров застройки", — сказал он.
Шамузафаров также добавил, что по соотношению количества земель, отведенных под застройку, к количеству застроенных территорий Россия уступает европейским странам.