К строительству путепроводов привлекут инвесторов
Петербургские власти не исключают возможность привлечения частных инвесторов к строительству платных путепроводов через железнодорожные переезды.
Путепроводы будут возводиться в качестве альтернативы уже существующим бесплатным переездам. Строиться они будут за средства инвесторов, по схеме государственно-частного партнерства (ГЧП), стоимость проезда также будет устанавливаться концессионером. Перечень объектов строительства пока не готов.
Всего Генеральной схемой развития железнодорожного узла Петербурга и Ленобласти запланировано строительство 92 путепроводов, из них 19 — в Петербурге, пишет «Коммерсант». Вестись работы стоимостью в 36 млрд рублей будут в три очереди: до конца 2015 года — три путепровода, до 2020 года — 13 путепроводов, до 2025 года — еще три путепровода. Из них на маршрутах следования скоростных поездов "Сапсан" и "Аллегро" будет построено 14 объектов, затраты конкретно на них составят 25,5 млрд рублей.
Госстройнадзор Петербурга выдал разрешение на строительство второго и третьего корпусов и автостоянки в ЖК «Московские ворота», который «ЛенСпецСМУ» (входит в ГК «Эталон») возводит в Московском районе города.
Как сообщили «АСН- инфо» в компании, второй и третий корпуса комплекса рассчитаны на 917 квартир. Также к корпусам прилегает подземный паркинг на 300 машиномест. Общая площадь двух корпусов составляет 86 155 кв. м.
Напомним, жилой комплекс класса «комфорт+» будет построен на Московском проспекте, д. 115. ЖК состоит из 6 корпусов переменной этажности (9-18 этажей), подземной и надземной автостоянки на 880 машиномест. Общая площадь комплекса составляет около 200 тыс. кв. м, из них жилая – 150 тыс. кв. м и рассчитана на 2 538 квартир. В рамках проекта застройщик на территории комплекса возведет современную школу и детский сад.