В Высоцке построят терминал СПГ
Компания ЗАО «Криогаз» в начале 2016 года планирует приступить к строительству терминала по производству и перегрузке сжиженного природного газа на территории порта «Высоцк».
Производительность терминала составит 660 тыс. тонн СПГ в год. Также проект включает строительство газопровода-отвода от магистрального газопровода «Ленинград-Выборг-Госграница».
Реализация проекта терминала позволит создать 100-120 новых рабочих мест. Срок строительства объекта с учетом подготовительного периода составит 3-4 года (с 2015 по 2018 гг.). Инвестором проекта является АО «Газпромбанк», объем инвестиций по проекту составляет около 50 млрд рублей.
Размещение объекта на территории Выборгского района одобрено межведомственной комиссии по размещению производительных сил на территории Ленинградской области в мае 2014 года. Также проект прошел общественные обсуждения в Выборгском районе.
В настоящее время компания проводит проектно-изыскательские работы на земельных участках под размещение терминала и газопровода-отвода.
ЗАО «Криогаз» образовано в 2004 году и в настоящее время на 100% принадлежит АО «Газпромбанк».
Транспортная необеспеченность Мурино является серьезной проблемой, заявил президент Леноблсоюзстроя Георгий Богачев в ходе круглого стола «Мурино - новый город-спутник Петербурга» организованного РГУД и газетой «Строительный Еженедельник» .
По его словам то, что "творится на Токсовском шоссе - это цветочки, ягодки будут через 3 года. Когда огромная масса людей неизбежно потянется в Петербург, сегодняшняя пробка покажется идеальной скоростной магистралью", - отмечает он.
По подсчетам экспертов, к концу 2016 года в Мурино будет жить 50 тыс. человек. Такое количество жителей приведет к транспортной катастрофе, разрешить которую можно будет только вложив 30-40 млрд рублей, считают эксперты. Уже сейчас на данной территории остро ощущается нехватка социальных объектов.
По мнению главы Муринского с.п. Валерия Гаркавого, пишет dglo.ru,"Мурино - это фактически три острова, для того чтобы их соединить и обеспечить комфортное передвижение необходимо строить виадуки, дополнительные дороги. Но все это возможно, дай бог, к 2030 году".
Стоимость перечисленных объектов составляет 30-40 млрд рублей, сошлись во мнении эксперты. "Таких денег в областном бюджете нет, - сказал Богачев. - Только если привлекать федеральные средства".