Реестр СРО в сфере проектирования создадут до 2016 г


27.10.2015 13:14

Работа по созданию единого реестра саморегулируемых организаций  в сфере инженерных изысканий и подготовки проектной документации будет завершена в 2015 году. Об этом сообщил президент Национального объединения изыскателей и проектировщиков (НОПРИЗ) Михаил Посохин.

По его словам, «трудностей в создании реестра для нас практически не существует», — цитирует президента НОПРИЗ «РИА Новости». — Некоторая сложность состоит лишь в том, что не все СРО вели документацию на электронных носителях».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://ludi-sveta.ru/wp-content/uploads/2014/01/FS_HR_Rusgidro-3063.jpg

Подписывайтесь на нас:


19.10.2015 12:24

Власти Петербурга отменили конкурс на строительство двух станций на Красносельско-Калининской линии метро. Работы оценивались в  37,9 млрд рублей.

Конкурс был объявлен городом в конце сентября. Заказчиком являлся Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Победителя предполагалось определить 27 октября.

Сооружение ветки должно было производиться в с 13 стройплощадок, расположенных на проспектах Стачек, Ленинском, улицах Броневой, Васи Алексеева, Маршала Говорова, дороге на Турухтанные острова. Срок завершения работ, включающих проектирование, указанный в документации -  30 апреля 2022 года.

Строительство предполагалось разделить на этапы. В рамках первого рассматриваемого этапа следует построить два станционных комплекса глубокого заложения «Казаковская» и «Путиловская». «Казаковская» будет пилонного типа с одним наземным вестибюлем, «Путиловская» - колонная, тоже с одним наземным вестибюлем, пересадочная на станцию «Кировский завод» Кировско-Выборгской линии.

Должны быть построены перегонные тоннели между станциями «Казаковская» и «Путиловская», съезды, оборотные тупики и другие тоннели путевого развития за станциями «Казаковская» и «Путиловская», соединительная ветка с Кировско-Выборгской линией, притоннельные и дополнительные сооружения перегона для использования его в качестве защитного объекта. Второй вестибюль и наклонный ход «Казаковской» предусмотрены на 5 этапе строительства. Длина проектируемого участка линии в двухпутном исчислении – 5,1 км, в том числе соединительная ветка – 0,9 км, эксплуатационная длина участка 2,5 км.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://s.66.ru/localStorage/news/4c/5f/7e/44/4c5f7e44_resizedScaled_817to612.jpg

Подписывайтесь на нас: