«Зеленый город» выплатит 29 млн рублей
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти удовлетворил иск ООО «Стандарт Инжиринг» к ООО «Строительно-производственная компания «Зеленый Город». В его рамках истец взыскал с ответчика 29 млн рублей. Данная задолженность является неоплатой субподрядных работ, проведенных истцом в 2013 году. «Стандарт-Инжиниринг» выполнил работы по договору в полном объеме, что подтверждается подписанным сторонами актом формы КС2, КС3 и односторонним актом, по которому ответчиком подписана исполнительная документация.
Напомним, что «Зеленый город» специализируется на комплексном благоустройстве города. Осуществляет ряд крупных проектов по контракту с муниципальными образованиями. Отдельная структура компании («Зеленый град») занимается строительством дорог.
Транспортная необеспеченность Мурино является серьезной проблемой, заявил президент Леноблсоюзстроя Георгий Богачев в ходе круглого стола «Мурино - новый город-спутник Петербурга» организованного РГУД и газетой «Строительный Еженедельник» .
По его словам то, что "творится на Токсовском шоссе - это цветочки, ягодки будут через 3 года. Когда огромная масса людей неизбежно потянется в Петербург, сегодняшняя пробка покажется идеальной скоростной магистралью", - отмечает он.
По подсчетам экспертов, к концу 2016 года в Мурино будет жить 50 тыс. человек. Такое количество жителей приведет к транспортной катастрофе, разрешить которую можно будет только вложив 30-40 млрд рублей, считают эксперты. Уже сейчас на данной территории остро ощущается нехватка социальных объектов.
По мнению главы Муринского с.п. Валерия Гаркавого, пишет dglo.ru,"Мурино - это фактически три острова, для того чтобы их соединить и обеспечить комфортное передвижение необходимо строить виадуки, дополнительные дороги. Но все это возможно, дай бог, к 2030 году".
Стоимость перечисленных объектов составляет 30-40 млрд рублей, сошлись во мнении эксперты. "Таких денег в областном бюджете нет, - сказал Богачев. - Только если привлекать федеральные средства".