350 млн. рублей вложит ОЖД в реконструкцию железнодорожной станции Автово в 2008 г.
Порядка 350 млн. рублей составляют капитальные вложения в реконструкцию станции Автово Санкт-Петербург-Витебского отделения Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» в 2008 г., сообщает пресс-служба ОЖД.
В настоящее время осуществляется комплексная реконструкция станции Автово. На I этапе, который завершится в 2008 г., будут удлинены четыре приемо-отправочных пути, произведена электрификация приемо-отправочного парка и перегонов Нарвская – Автово и Предпортовая – Автово, что позволит осуществлять перевозки для этой станции также в поездах на электротяге. Объем вложений в работы по реконструкции в нынешнем году составляет порядка 350 млн. рублей.
На II этапе будут удлинены остальные пути станции Автово, а в будущем построен и второй главный путь перегона Предпортовая – Автово с расположением с западной стороны от существующего пути, а также дополнительного железнодорожного путепровода через Ленинский пр.
Все произведенные и запланированные работы по реконструкции осуществляются для того, чтобы обеспечивать возрастающие объемы железнодорожных перевозок в Большой порт Санкт-Петербург. Тем более что, исходя из современных мировых тенденций максимальной контейнеризации морских грузовых перевозок, имеются существенные основания предполагать, что объемы переработки контейнеров в порту значительно возрастут.
Трехлетний план ликвидации перекрестного субсидирования в сфере ЖКХ будет разработан к осени, заявил заместитель министра регионального развития РФ Сергей Круглик. «К осени, думаю, эти вопросы будут решены», - сообщил он в ходе выступления на форуме жилищно-коммунальной сферы и инвестиционно-строительной деятельности в Москве. По его мнению, должно быть ликвидировано перекрестное субсидирование как внутри отрасли, так и межрегиональное перекрестное субсидирование, передает ИА Интерфакс.
С.Круглик также отметил, что это сложная проблема. Он напомнил, что предоставление услуг в сфере ЖКХ – достаточно крупная отрасль. В частности, за 2007 г. было оказано услуг на сумму 1,3-1,5 трлн. рублей. Перекрестное субсидирование считается одной из наиболее острых проблем, мешающих реализации реформы ЖКХ.