Трассу Вологда-«Кола» отремонтируют за 2,6 млрд рублей
Капремонт автодороги А-119 Вологда–Медвежьегорск–автодорога Р-21 "Кола" под Вологдой обойдется в 2 млрд 647 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, о котором сообщает сайт госзакупок.
Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск ФДА". Заявки принимаются до 13 ноября, победителя назовут 16 ноября 2015 года в Вологде. Срок завершения ремонта – октябрь 2016 года.
Ремонтируемый участок с 41 по 80 км проходит по территории Вологодского района Вологодской области. Мощность асфальтобетонного слоя - 0,06 до 0,31 м. Основные дефекты - продольные и поперечные трещины, сетки трещин, выбоины. Причина - потеря грунтом прочности при действии транспортных нагрузок, переувлажнение грунта, качество вяжущего материала, несоблюдение технологии строительства и ремонта. На участке расположены четыре железобетонных моста на 45 км через реку Пучка длиной 24 м, на 55 км через реку М. Ельма длиной 28 м, на 58 км через реку Б. Ельма длиной 79 м и на 72 км через реку Дилялевка длиной 45 м.
Под дорогой расположены 111 железобетонных водопропускных труб, все – в неудовлетворительном состоянии, имеются 33 автобусные остановки, 26 – с павильонами, 106 примыканий. Проект предусматривает разборку и ремонт дорожного покрытия, ремонт водопропускных труб, обустройство дорожной инфраструктуры и элементов безопасности.
В арбитражный суд Петербурга и Ленобласти направлен иск о банкротстве АО "Промышленно-строительное товарищество". Истцом является ОАО "Транспортно-логистический комплекс", которое ранее взыскивало с ПСТ 10 млн рублей. Данная сумма является задолженностью по аренде причала № 5 Многопрофильного перегрузочного комплекса Юг-2 в Морском торговом порту Усть-Луга. Отметим, что иск о банкротстве ПСТ в августе этого года также направлял «Русско-торговый промышленный банк». Однако данный иск бы не принят у рассмотрению арбитражным судом.
АО «Промышленно-строительное товарищество» — это строительный холдинг, являющийся одним из Генеральных подрядчиков на строительстве морского торгового порта Усть-Луга (Ленинградская обл., Кингисеппский район). В состав холдинга входят компании, специализирующиеся на ведении дноуглубительных работ, мостостроении, ведении земляных работ и разработке карьера.