Петербург купит у «ЛСР» 90 квартир для очередников
В Смольном подвели итоги аукциона на закупку готовых квартир для очередников, который был объявлен в начале сентября этого года.
По результатам аукциона участником на закупку квартир была признана компания ООО «ЛСР. Недвижимость – Северо-Запад». Соответствующий государственный контракт между городом и компанией будет подписан в ближайшее время. В рамках данного госконтракта город закупит 90 готовых квартир, в том числе 13 трехкомнатных и 77 четырехкомнатных, на сумму 472,9 млн. рублей.
Общая площадь приобретаемого жилья составит порядка 630 кв.м. Квартиры приобретаются в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга в домах, уже введенных в эксплуатацию. Приемка квартир в собственность Санкт-Петербурга состоится до конца 2016 года.
Власти Петербурга отменили конкурс на строительство двух станций на Красносельско-Калининской линии метро. Работы оценивались в 37,9 млрд рублей.
Конкурс был объявлен городом в конце сентября. Заказчиком являлся Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Победителя предполагалось определить 27 октября.
Сооружение ветки должно было производиться в с 13 стройплощадок, расположенных на проспектах Стачек, Ленинском, улицах Броневой, Васи Алексеева, Маршала Говорова, дороге на Турухтанные острова. Срок завершения работ, включающих проектирование, указанный в документации - 30 апреля 2022 года.
Строительство предполагалось разделить на этапы. В рамках первого рассматриваемого этапа следует построить два станционных комплекса глубокого заложения «Казаковская» и «Путиловская». «Казаковская» будет пилонного типа с одним наземным вестибюлем, «Путиловская» - колонная, тоже с одним наземным вестибюлем, пересадочная на станцию «Кировский завод» Кировско-Выборгской линии.
Должны быть построены перегонные тоннели между станциями «Казаковская» и «Путиловская», съезды, оборотные тупики и другие тоннели путевого развития за станциями «Казаковская» и «Путиловская», соединительная ветка с Кировско-Выборгской линией, притоннельные и дополнительные сооружения перегона для использования его в качестве защитного объекта. Второй вестибюль и наклонный ход «Казаковской» предусмотрены на 5 этапе строительства. Длина проектируемого участка линии в двухпутном исчислении – 5,1 км, в том числе соединительная ветка – 0,9 км, эксплуатационная длина участка 2,5 км.