Прокуратура взяла под контроль ремонт детсада в Кронштадте
Прокуратура Кроштадтского района выявила нарушения при проведении капитального ремонта здания детского сада № 14 в Кронштадтском районе.
Как отмечают в ведомстве, в ходе проверки было установлено, что здание детсада, закрытого на капитальный ремонт с 28 марта 2013 года, не ремонтируется. При этом здание является объектом культурного наследия. Как отмечают в прокуратуре, при проведении ремонта подрядной организацией работы были приостановлены в связи с обнаружением обстоятельств, угрожающих годности и прочности объекта, и непозволяющих завершить работы в срок, о чем подрядчик неоднократно уведомлял образовательное учреждение.
Новая заявка от подрядчика поступила в администрацию района еще в январе 2015 года, но смета и техническое задание для объекта подготовлены не были.
Вместе с тем, администрации детсада пришлось освоить выделенные из федерального бюджета 20 млн. рублей на приобретение мебели, игрушек. Однако в связи с неоконченными до настоящего времени ремонтными работами, часть приобретенного оборудования учреждением не используется.
По результатам проверки прокуратурой района в адрес администрации Кронштадтского района внесено представление. Устранение нарушений взято прокуратурой на контроль.
На реконструкцию автодороги М-10 "Скандинавия" в границах Петербурга претендует ЗАО «ВАД». Компания стала единственным участником конкурса с ценовым предложением в 1 млрд 148 млн рублей.
Стартовая цена договора, по данным сайта госзакупок, составляла 1 млрд 160 млн рублей. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Контракт заключается до 20 декабря 2016 года.
В задачи исполнителя входит разработка рабочей документации и реконструкция участка трассы от примыкания ЗСД до границы с Ленинградской областью" в Курортном районе. Строительная длина дороги, рассчитываемой на 4-6 полос - 2,5 км. Проект предусматривает строительство развязки со съездами на продолжении улицы Танкистов (1,3 км), путепровода на развязке с пролетными строениями из сборных железобетонных балок (85 м, подмостовой габарит 5 м), реконструкцию моста через р. Сестру (40 м).