Прокуратура взяла под контроль ремонт детсада в Кронштадте
Прокуратура Кроштадтского района выявила нарушения при проведении капитального ремонта здания детского сада № 14 в Кронштадтском районе.
Как отмечают в ведомстве, в ходе проверки было установлено, что здание детсада, закрытого на капитальный ремонт с 28 марта 2013 года, не ремонтируется. При этом здание является объектом культурного наследия. Как отмечают в прокуратуре, при проведении ремонта подрядной организацией работы были приостановлены в связи с обнаружением обстоятельств, угрожающих годности и прочности объекта, и непозволяющих завершить работы в срок, о чем подрядчик неоднократно уведомлял образовательное учреждение.
Новая заявка от подрядчика поступила в администрацию района еще в январе 2015 года, но смета и техническое задание для объекта подготовлены не были.
Вместе с тем, администрации детсада пришлось освоить выделенные из федерального бюджета 20 млн. рублей на приобретение мебели, игрушек. Однако в связи с неоконченными до настоящего времени ремонтными работами, часть приобретенного оборудования учреждением не используется.
По результатам проверки прокуратурой района в адрес администрации Кронштадтского района внесено представление. Устранение нарушений взято прокуратурой на контроль.
Транспортная необеспеченность Мурино является серьезной проблемой, заявил президент Леноблсоюзстроя Георгий Богачев в ходе круглого стола «Мурино - новый город-спутник Петербурга» организованного РГУД и газетой «Строительный Еженедельник» .
По его словам то, что "творится на Токсовском шоссе - это цветочки, ягодки будут через 3 года. Когда огромная масса людей неизбежно потянется в Петербург, сегодняшняя пробка покажется идеальной скоростной магистралью", - отмечает он.
По подсчетам экспертов, к концу 2016 года в Мурино будет жить 50 тыс. человек. Такое количество жителей приведет к транспортной катастрофе, разрешить которую можно будет только вложив 30-40 млрд рублей, считают эксперты. Уже сейчас на данной территории остро ощущается нехватка социальных объектов.
По мнению главы Муринского с.п. Валерия Гаркавого, пишет dglo.ru,"Мурино - это фактически три острова, для того чтобы их соединить и обеспечить комфортное передвижение необходимо строить виадуки, дополнительные дороги. Но все это возможно, дай бог, к 2030 году".
Стоимость перечисленных объектов составляет 30-40 млрд рублей, сошлись во мнении эксперты. "Таких денег в областном бюджете нет, - сказал Богачев. - Только если привлекать федеральные средства".