ЦБ сократит возможность инвестировать в коммерческую недвижимость через ЗПИФ
Банк России намерен сократить возможности инвестировать в коммерческую недвижимость через закрытые паевые фонды.
Для этого банк готовит к публикации новую версию положения, регулирующего структуру активов паевых инвестиционных фондов. "Мы не хотим сдерживать креатив управляющих по части создания продукта для квалифицированного инвестора, но для неквалифицированного мы отрезаем определенные риски",- пояснил директор департамента коллективных инвестиций и доверительного управления ЦБ Филипп Габуния.
Наиболее спорным моментом признается инвестирование такими инвесторами в коммерческую недвижимость через закрытые паевые фонды (ЗПИФы). В банке исходят из того, что неквалифицированный инвестор не может брать на себя высокие риски, связанные со строительством или эксплуатацией коммерческой недвижимости и тем более с правами аренды, которые можно прекратить в любой момент.
В ЦБ признают, что офисный или торговый центр с большим количеством системных арендаторов и хорошим потоком денег — прекрасный объект для инвестирования, однако видят проблему в том, что на уровне регулирования непросто разграничить вложения в подобный центр и в "гараж посреди чистого поля", пишет «Коммерсант».
Однако при таком рынке резкое изменение правил игры для неквалифицированных инвесторов может обернуться для них потерями, опасаются в управляющих компаниях. В управляющих компаниях разработали свои предложения по изменению регулирования. Несколько компаний, имеющих ЗПИФы недвижимости, создали рабочую группу и обратились к регулятору с просьбой пересмотреть ограничения по части вложений физлиц в коммерческую недвижимость.
Росавтодор объявит конкурс на реконструкцию 35 км участка трассы "Кола" в 2016 году со сроком сдачи объекта в 2019 году. Участок, который сейчас представляет из себя крутой поворот, будет выпрямлен под 90 градусов.
По словам Дмитрия Кузнецова, заместителя начальника "Свезапуправтодора", проект расширения участка трассы "Кола" протяженностью 35 км в районе съезда с Мурманского шоссе уже получил положительное заключение экспертизы и внесен в федеральную адресную инвестиционную программу (ФАИП). "Планируется реконструкция и доведение до первой технической категории. В 2015 году планируется провести технический ценовой аудит. Затем будет объявлен конкурс в 2016 году со сроком сдачи объекта в 2019 году", - сообщил он.
При этом участок, который сейчас представляет из себя крутой поворот, будет выпрямлен, пишет "ДП". Сейчас на нем часто происходят аварии. Также на съезде постоянно образовываются внушительные пробки, из-за чего и требуется расширение участка.