Красносельско-Калининскую спроектирует "Ленметрогипротранс"


26.10.2015 11:57

Изыскания и проектирование для участка Красносельско-Калининской линии на перегоне "Казаковская"-"Обводный канал 2" с электродепо "Красносельское" выполнит петербургское ОАО "НИПИИ "Ленметрогипротранс". Институт стал единственным участником конкурса с ценовым предложением 197,4 млн рублей. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 198,4 млн рублей. Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры, срок завершения работ - 22 декабря 2016 года.

Стройплощадки для нового метро развернутся в Красносельском, Кировском, Московском, Фрунзенском и Центральном районах на улицах Маршала Казакова, Кубинской, Рощинской, Ташкентской, Черниговской, Расстанной, Тамбовской, Черняховского, Благодатной, Киевской, Обводном канале и Лиговском проспекте.

Строительство разбито на этапы. "Казаковская"-"Обводный-2" – первый этап строительства. Второй предусматривает сооружение электродепо «Красносельское», 3-й - участок от «Путиловской» до «Обводного-2» с вестибюлями «Черниговской и «Обводного-2», 4-й - вестибюли и наклонные ходы «Броневой» и «Боровой», 5-й – вторые вестибюли и наклонные ходы «Казаковской», «Броневой» и «Боровой».

Электродепо построят на Маршала Казакова, вестибюли «Заставской» (условное название «Черниговская») на Ташкентской, «Каретной» («Обводный–2») - на Обводном, 42. Вестибюль «Броневой» разместится на Благодатной, «Боровой» - на Киевской, вестибюль №2 «Юго-Западной» («Казаковская») - на Маршала Казакова.

Институт стал единственным участником конкурса с ценовым предложением 197,4 млн рублей. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 198,4 млн рублей. Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры, срок завершения работ - 22 декабря 2016 года.

Стройплощадки для нового метро развернутся в Красносельском, Кировском, Московском, Фрунзенском и Центральном районах на улицах Маршала Казакова, Кубинской, Рощинской, Ташкентской, Черниговской, Расстанной, Тамбовской, Черняховского, Благодатной, Киевской, Обводном канале и Лиговском проспекте.

Строительство разбито на этапы. "Казаковская"-"Обводный-2" – первый этап строительства. Второй предусматривает сооружение электродепо «Красносельское», 3-й - участок от «Путиловской» до «Обводного-2» с вестибюлями «Черниговской и «Обводного-2», 4-й - вестибюли и наклонные ходы «Броневой» и «Боровой», 5-й – вторые вестибюли и наклонные ходы «Казаковской», «Броневой» и «Боровой».

Электродепо построят на Маршала Казакова, вестибюли «Заставской» (условное название «Черниговская») на Ташкентской, «Каретной» («Обводный–2») - на Обводном, 42. Вестибюль «Броневой» разместится на Благодатной, «Боровой» - на Киевской, вестибюль №2 «Юго-Западной» («Казаковская») - на Маршала Казакова.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.dobrodey.ru/upload/iblock/0a3/0a39bab54fce3b368c30964e7810dab2.jpg

Подписывайтесь на нас:


28.09.2015 13:36

Сбербанк, Газпромбанк и ВТБ выдвинули свои варианты решения проблемы обманутых дольщиков: для сохранности их денег предлагается ограничить использование последних при строительстве жилья. Речь идет о заморозке средств до завершения строительства либо повышении банковского контроля над их распределением.

Идеи банкиров были представлены в пятницу на заседании рабочей группы под руководством замминистра строительства Натальи Антипиной, сообщили «Коммерсанту» в пресс-службе Минстроя.

Первый вице-президент Газпромбанка Валерий Серегин подтвердил, что банк предложил ввести специальные счета для контроля целевого использования средств по каждому строящемуся объекту. «Счета аналогичны тем, что используются по ФЗ-275 о гособоронзаказе. Идея в том, что они должны быть открыты по всей цепочке — от застройщика, подрядчика, субподрядчика и так несколько уровней вплоть до производителя конечной продукции или услуги», - пояснил он.

В Сбербанке от комментариев отказались. По словам источника газеты, банк предлагает переводить деньги покупателей на счет эскроу (спецсчет, на котором учитываются имущество, документы или денежные средства до наступления определенных обстоятельств).

«Средства замораживаются, их нельзя использовать ни банку, ни застройщику до момента введения дома в эксплуатацию. Строительство идет на заемные средства», - рассказал собеседник.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://regionsamara.ru/screenshots/resized/sz_300-300_pic_43906.jpg

Подписывайтесь на нас: