ЗАО «Вертикаль» устанавливает новые окна Дома Елисеевых по историческим чертежам

12.05.2008 20:25

Завод оконных систем «Вертикаль», предприятие группы ЛСР, приступил к завершающей стадии остекления одного из старейших зданий на углу Невского пр. и наб. реки Мойки. Исторические окна устанавливаются в комплексе зданий «Талион клуба». Планируемая общая площадь остекления составляет порядка 1200 кв.м.

По словам руководителя проекта остекления Натальи Бреус, оконные блоки инженеры-конструкторы предприятия разработали по эскизам XVIII в., с учетом всех исторических особенностей сечения, рисунка рам, способа открывания окон. Оконные конструкции (арочные и прямоугольные) будут изготовлены из краснодарского дуба, улучшающего звукоизолирующие и теплосберегающие свойства окон. На все окна будет установлена латунная фурнитура, которая повторяет оригинальные образцы, примененные еще при постройке особняка. Композиция оконного ансамбля будет дополнена дубовыми порталами. Над их созданием трудятся лучшие специалисты завода.

Дом братьев Елисеевых это одно из старейших на Невском проспекте зданий. Он возведен на фундаменте Временного Зимнего дворца. В разное время там располагались Дом искусств, Музыкальный клуб, Шахматный клуб, известные рестораны Талона и Фельета. Сейчас дом на углу набережной Мойки и Невского пр. чаще всего называют по имени последних владельцев братьев Григория и Степана Елисеевых, создателей Торгового дома «Братья Елисеевы».

Для компании «Вертикаль» это не первый объект исторического остекления. Завод уже работал на таких объектах, как «Катальная горка» (Ораниенбаум, июнь 2006 г.), Смольный монастырь (северное каре), Свято-Троицкая Александро-Невская лавра (Митрополичий корпус и башня Санкт-Петербургского епархиального управления), Государственный Эрмитаж, здание большого зала Санкт-Петербургской академической филармонии им. Д.Д.Шостаковича, Мариинский дворец (здание Законодательного Собрания), собор Святого Апостола Андрея Первозванного.

«Мостстрой-6» заканчивает реконструкцию железнодорожного моста на Обводном канале
30.04.2008 22:54

«Мостострой-6» в начале мая 2008 г заканчивает работы на железнодорожном мосту через Обводный канал («Литер Б»). Это первый из пяти мостов через канал, на котором, с момента начала реконструкции, откроется постоянное движение.

Работы по реконструкции моста начались в I квартале 2007 г. Новое сооружение длиннее старого почти в 2 раза - длина мостового перехода составляет 110 м. В настоящее время, как сообщает пресс-служба компании, завершаются работы по устройству верхнего строения пути.

В начале мая пройдет статическое и динамическое испытание моста путем загрузки его локомотивами. После прохождения испытаний, на мосту откроется маневровое движение железнодорожного транспорта. Окончательное переключение пассажирского движения намечено на конец июля текущего года.

Реализация проекта реконструкции железнодорожных мостов через Обводный канал началась в ноябре 2006 г и продлится до конца 2009 г. «Мостострой №6» ведет работы на трех из пяти мостов.

Заказчиком реконструкции объекта выступает ОАО «Российские железные дороги».

Работы на железнодорожных мостах через Обводный канал, построенных во второй половине XIX века, проходят в рамках комплексной реконструкции набережной Обводного канала. Движение по набережной на этом участке канала закрыто в обоих направлениях.